[hajen]

Är i flärd att beställa ny bil men tycker Volvos diesel med fem cylindrar känns lite törstig. Kollar man på Nordic 163HK så drar den 0.49 blandad körning och levererar 163hk och 400nm. Nya motorn levererar 181hk och 400nm förbrukningen ligger på 0.45.

Så länge är allt bra däremot vill jag ha en fyrhjulsdriven bil och nya D4 VEA-motorn finns inte med fyrhjulsdrift det blir först när Volvo byggt nya XC90, och vad jag läst ska den visas Paris 2014. När tror ni man kan köpa VEA med AWD?

[apersson850]

Skojar du? Skillnaden på 0,49 och 0,45 är ju mycket mindre än vad det skiljer mellan olika individers körstil. Dessutom är känslan hos en femcylindrig värt mer än så, enligt min mening...

[perhall]

Januari 2015, typ.

[Snacksalig]

Jag fick ett besked från bilia att från my15, dvs ca v20.

[Droopy]

Är i flärd att beställa ny bil men tycker Volvos diesel med fem cylindrar känns lite törstig. Kollar man på Nordic 163HK så drar den 0.49 blandad körning och levererar 163hk och 400nm. Nya motorn levererar 181hk och 400nm förbrukningen ligger på 0.45.

Så länge är allt bra däremot vill jag ha en fyrhjulsdriven bil och nya D4 VEA-motorn finns inte med fyrhjulsdrift det blir först när Volvo byggt nya XC90, och vad jag läst ska den visas Paris 2014. När tror ni man kan köpa VEA med AWD?

0,45 el 0.49 gör ju varken till el från, oavsett om du skulle köra 5000mil/år

[sergel]

Jag tror absolut att nya motorn drar mindre soppa men jag tror den är ännu mera anpassad för körcykeln i testet. Tex går ju stopp in mycket tidigare på nya motorn och just start-stopp har stor effekt i testet men kanske mindre betydelse i verkligheten. Därför tror jag att skillnaden i förbrukning är ganska liten i verkligheten.

[Guligan]

Är i flärd att beställa ny bil men tycker Volvos diesel med fem cylindrar känns lite törstig. Kollar man på Nordic 163HK så drar den 0.49 blandad körning och levererar 163hk och 400nm. Nya motorn levererar 181hk och 400nm förbrukningen ligger på 0.45.

Så länge är allt bra däremot vill jag ha en fyrhjulsdriven bil och nya D4 VEA-motorn finns inte med fyrhjulsdrift det blir först när Volvo byggt nya XC90, och vad jag läst ska den visas Paris 2014. När tror ni man kan köpa VEA med AWD?

Jag skulle säga tvärtom. Passa på innan 5:an försvinner.

[perhall]

Jag fick ett besked från bilia att från my15, dvs ca v20.

Om bara ett halvår ca? Låter tidigt från vad jag har hört och förstått. Svårt val, VEA lär ju vara klart snålare men man missar också den femcyl... min bil är enormt mkt snålare än en 2,5T (ca 30%) men jag saknar femman varje gång jag är ute och kör..
PH

[V9097]

VEA har ju fått väldigt bra kritik i pressen, särskilt D4. Det är säkert en jättefin motor om tänker på gångkultur, förbrukning etc.

Sänkningen av förbrukning verkar variera stort mellan olika modeller, ca 5% för en V70 FWD manuell men 15% för XC70 FWD manuell. Skillnaden är större om vi tittar på automat, 8,5% för V70 och 16% för XC70, fortfarande framhjulsdrivna. Hur det är i verklig körning är det ingen som vet ännu, detta är vad Volvo uppger.

Hur det blir med AWD vet vi inte ännu, men en gissning är att det gör lite större skillnad på dessa eftersom slagvolymen går ner från 2,4liter till 2,0 liter, samt att AWD i nuläget inte har start/stopp.

Jag hade nog ändå passat på nu, det är bra kampanjer på de gamla modellerna. Ett lägre lånebelopp på nya bilen gör större skillnad för ekonomin än lite sänkt förbrukning. Femman låter också mysigt när man pressar den lite, på ett sätt som en fyra aldrig kan göra.

[refbob]

Jag hade nog ändå passat på nu, det är bra kampanjer på de gamla modellerna. Ett lägre lånebelopp på nya bilen gör större skillnad för ekonomin än lite sänkt förbrukning. Femman låter också mysigt när man pressar den lite, på ett sätt som en fyra aldrig kan göra.[/quote]
Jag tycker inte femman låter värst fint i xc70 d4 awd. Ser fram emot vad Volvo kan åstadkomma med nya motorn. Hoppas på en smidigare automat som lirar lite finare ihop med motorn. För mycket bröl i förhållande till fartökning. Nya motorer verkar generellt vara väldigt optimerade för att klara enbart bra labbsiffror. Stämmer sällan i verkligheten.