Svar från Polestar i april 2013:
Tack för ditt e-mail.
Polestar håller på med förstudier och ev. utveckling av optimeringar till 2013 års modeller. Om/när det kommer till D4 AWD är inte beslutat.
Nya hemsidan uppdateras kontinuerligt och information om nya kit kommer efter hand som de blir klara.
Med vänlig hälsning / Magnus Skeppstedt
Med andra ord: bla, bla, bla.
Moderator: Moderatorer
- mån 01 jul 2013, 07:16
#766175
- mån 01 jul 2013, 11:41
#766211
Jag frågade en säljare angående Polestar till XC60 MY14 och fick ett svar att optimering av D4 ej kommer att tillåtas "eftersom det är för nära D5".
Jag vet att du frågade om MY13 så jag vet inte hur relevant informationen är för dig.
Jag vet inte heller om denna säljare hade alla chipsen i påsen för han verkade ganska loj i övrigt. Det var på Bilia i Nacka och jag generaliserar inte på något sätt. :)
/J
Jag vet att du frågade om MY13 så jag vet inte hur relevant informationen är för dig.
Jag vet inte heller om denna säljare hade alla chipsen i påsen för han verkade ganska loj i övrigt. Det var på Bilia i Nacka och jag generaliserar inte på något sätt. :)
/J
- tis 02 jul 2013, 11:45
#766446
Samtidigt kan man också resonera såhär:
Det är ju skit samma om en D4 ägare kan optimera sin bil så den närmar sig D5 (ca 215hp), för D5 ägaren har ju samma möjlighet att optimera sin bil (ca 230hp), så skillnaden mellan D4 och D5 består.
johbe skrev:Jag frågade en säljare angående Polestar till XC60 MY14 och fick ett svar att optimering av D4 ej kommer att tillåtas "eftersom det är för nära D5".Eftersom här finns pengar att tjäna skulle jag tro att säljaren antingen uttryckte sig felaktigt eller har fel. Vad jag dock skulle kunna tänka mig är att man avvaktar med en Polestar optimering för D4 MY14 tills man är inne på MY15 eller möjligtvis MY16. För vem bryr sig då?
Jag vet att du frågade om MY13 så jag vet inte hur relevant informationen är för dig.
Jag vet inte heller om denna säljare hade alla chipsen i påsen för han verkade ganska loj i övrigt. Det var på Bilia i Nacka och jag generaliserar inte på något sätt. :)
/J
Samtidigt kan man också resonera såhär:
Det är ju skit samma om en D4 ägare kan optimera sin bil så den närmar sig D5 (ca 215hp), för D5 ägaren har ju samma möjlighet att optimera sin bil (ca 230hp), så skillnaden mellan D4 och D5 består.
XC60 D4 AWD MY14 Svart Met. (Summum BE, Klimatpaket VOC, Driver Support, tonade rutor och drag.)
- tis 02 jul 2013, 15:01
#766493
Fick detta svar nu i maj:
Polestar håller på med förstudier och utveckling av optimeringar till 2013 & 2014 års modeller. Planen är att lansera optimering till D4 AWD runt vecka 35.
Nya hemsidan uppdateras kontinuerligt och information om nya kit kommer efter hand som de blir klara.
Polestar håller på med förstudier och utveckling av optimeringar till 2013 & 2014 års modeller. Planen är att lansera optimering till D4 AWD runt vecka 35.
Nya hemsidan uppdateras kontinuerligt och information om nya kit kommer efter hand som de blir klara.
- By lennarte
- By Amarace