- ons 26 jun 2013, 18:30
#764975
Imorse började bilen bli helt konstig.
Det sprutade väldigt varm luft på passagerarsidan medans förarsidan blåste kyla.
Sänkte tempen på rattarna och då snurrade fläktar som katten och det blev en aning kallare på passagerarsidan och förarsidan fick väldigt kallt.
Nyligen provtryckt och fyllt på AC:n.
Kollade med VIDA för en stund sedan och då står spjällen på samma på bägge sidor enligt VIDA.
Läste något om att kugghjul på spjällmotorn som kan ha slitits ut vilket leder till att spjällmotorn går till rätt läge men den får inte tag på spjället och kan ändra position.
Fanns inget som såg galet ut i VIDA, inga felkoder heller.
Kupésensorn visar rätt temp också.
Vad tror ni?
BILEN: V70 -02
Det sprutade väldigt varm luft på passagerarsidan medans förarsidan blåste kyla.
Sänkte tempen på rattarna och då snurrade fläktar som katten och det blev en aning kallare på passagerarsidan och förarsidan fick väldigt kallt.
Nyligen provtryckt och fyllt på AC:n.
Kollade med VIDA för en stund sedan och då står spjällen på samma på bägge sidor enligt VIDA.
Läste något om att kugghjul på spjällmotorn som kan ha slitits ut vilket leder till att spjällmotorn går till rätt läge men den får inte tag på spjället och kan ändra position.
Fanns inget som såg galet ut i VIDA, inga felkoder heller.
Kupésensorn visar rätt temp också.
Vad tror ni?
BILEN: V70 -02
Kör så det ryker :)
Innehar en OBDII scanner och VIDA/DICE.
Aktuell bil: V70II 2,5FT -11 R-design Limited(AutoTech Steg 1, 270Hk B95, 300Hk E85)
Tidigare bilar: V70N -02 2,4T 250Hk(Optimerad) & 850 2,5 GLT -95(Chippad)
Innehar en OBDII scanner och VIDA/DICE.
Aktuell bil: V70II 2,5FT -11 R-design Limited(AutoTech Steg 1, 270Hk B95, 300Hk E85)
Tidigare bilar: V70N -02 2,4T 250Hk(Optimerad) & 850 2,5 GLT -95(Chippad)
- By IsshinAshina