- tor 09 maj 2013, 14:16
#753348
Sommaren börjar komma fram och ACn börjar fungera.
Detta är min första av 3 bilar som faktiskt har AC...(Ej ECC)
googlat runt en hel del angående hur man "bäst" ska använda den. Tillexempel har min bil taklucka och jag använder den så gott som alltid när det är fint väder ute.
ECC ska man inte blanda med rutor nere och taklucka då det finns temperatursensorer i bilen, och med varmluften som kommer in så får väll kompressorn jobba hela tiden för att sänka temperaturen.
... Men hur är det på vanlig manuell AC? eftersom den är manuell så gissar jag på att jag inte har några sensorer i bilen som mäter temperaturen.
Kan man köra med taklucka/nerhissade rutor när den är på? eller är det fortfarande nej?
Om man inte ska göra det, ska man slå av fläkten helt? för strömbrytaren för AC skall ju vara igång för att inte torka ur packningar.
Detta är min första av 3 bilar som faktiskt har AC...(Ej ECC)
googlat runt en hel del angående hur man "bäst" ska använda den. Tillexempel har min bil taklucka och jag använder den så gott som alltid när det är fint väder ute.
ECC ska man inte blanda med rutor nere och taklucka då det finns temperatursensorer i bilen, och med varmluften som kommer in så får väll kompressorn jobba hela tiden för att sänka temperaturen.
... Men hur är det på vanlig manuell AC? eftersom den är manuell så gissar jag på att jag inte har några sensorer i bilen som mäter temperaturen.
Kan man köra med taklucka/nerhissade rutor när den är på? eller är det fortfarande nej?
Om man inte ska göra det, ska man slå av fläkten helt? för strömbrytaren för AC skall ju vara igång för att inte torka ur packningar.
Volvo 850 GLT -97
- By Wallner77