- tis 12 mar 2013, 19:31
#736781
Köpte min V70 2.5T 2004 i maj förra året av en bilfirma. Bilen var då besiktigad och godkänd men papperet för senaste besiktningen fanns inte med men den var ju besiktigad och godkänd och jag tror att jag kollade upp det för jag var väldigt noggrann, men det var nu länge sedan och kommer inte ihåg.
Igår besiktade jag bilen och fick en 2 eftersom det fanns en felkod som inte blivit korrigerad sedan förra besiktningen. Förutom felkoden gick bilen igenom fritt. Jag hade ingen aning om att detta felet fanns och har nu kört ett helt år med detta fel utan min vetenskap och dessutom åkt och besiktigat en bil som automatisk får en 2:a pga av att en felkod som inte blivit korrigerad av tidigare ägare.
Felkod: P0017 Vevaxelläge - kamaxelläge felaktigt förhållande (bank1 givare B)
Bilen har ju fungerat felfritt och har inte märkt något större fel men det skiter ju bilprovningen åt och nu har jag en månad på mig att fixa det.
Bad en vän kolla på koden/felet och sa att han fått ett flertal liknande fel som denna och trodde han kunde fixa felet och släcka koden men det gick inte göra den enkla vägen utan det blir mycket mera mek jobb för att fortsätta felsöka.
Jag köpte bilen av en bilfirma 60 mil ifrån mig så det går inte direkt att åka dit en sväng. Tidigare ägare måste ha besiktat bilen fått en anmärkning för felkoden och skitit i att åtgärda felet och sålt bilen till en bilfirma.
Men nu till den riktiga frågan. Kan jag på något sätt få bilfirman jag köpte bilen ifrån att stå detta kast dvs felsökning och lagning samt ombesiktning? Eller var det mitt fel som antog att det inte var något problem med besiktningen trots att den gått igenom ?
Jag menar bilfirman har sålt en bil med ett fel utan att åtgärda det, bör det inte vara också deras ansvar att kolla upp besiktningen och om det finns fel åtgärda det. De kanske bara struntade i felkoden och sålde bilen vidare?
Jag dör inte direkt om jag får stå detta kast men rätt ska vara rätt.
Ja vad tror ni, behöver feedback.
Igår besiktade jag bilen och fick en 2 eftersom det fanns en felkod som inte blivit korrigerad sedan förra besiktningen. Förutom felkoden gick bilen igenom fritt. Jag hade ingen aning om att detta felet fanns och har nu kört ett helt år med detta fel utan min vetenskap och dessutom åkt och besiktigat en bil som automatisk får en 2:a pga av att en felkod som inte blivit korrigerad av tidigare ägare.
Felkod: P0017 Vevaxelläge - kamaxelläge felaktigt förhållande (bank1 givare B)
Bilen har ju fungerat felfritt och har inte märkt något större fel men det skiter ju bilprovningen åt och nu har jag en månad på mig att fixa det.
Bad en vän kolla på koden/felet och sa att han fått ett flertal liknande fel som denna och trodde han kunde fixa felet och släcka koden men det gick inte göra den enkla vägen utan det blir mycket mera mek jobb för att fortsätta felsöka.
Jag köpte bilen av en bilfirma 60 mil ifrån mig så det går inte direkt att åka dit en sväng. Tidigare ägare måste ha besiktat bilen fått en anmärkning för felkoden och skitit i att åtgärda felet och sålt bilen till en bilfirma.
Men nu till den riktiga frågan. Kan jag på något sätt få bilfirman jag köpte bilen ifrån att stå detta kast dvs felsökning och lagning samt ombesiktning? Eller var det mitt fel som antog att det inte var något problem med besiktningen trots att den gått igenom ?
Jag menar bilfirman har sålt en bil med ett fel utan att åtgärda det, bör det inte vara också deras ansvar att kolla upp besiktningen och om det finns fel åtgärda det. De kanske bara struntade i felkoden och sålde bilen vidare?
Jag dör inte direkt om jag får stå detta kast men rätt ska vara rätt.
Ja vad tror ni, behöver feedback.
Volvo V70 2,5T årsmodell 2004, 20 000 mil
- By lennarte
- By Loke67
- By MartinS