[dalldall]

har problem med styrningen, ibland när jag svänger så hugger det väldigt mycket i ratten åt bägge hållen för att funkar bra nästa minut. har bytt pumpen( till en frisk tror jag eftersom jag aldrig märker upp mina delar så klart!!) men eftersom det e åt bägger hållen borde det vara kuggstången eller? sitter det nån ventil i pumpen med?

[umekille]

pumpen självluftar sig...
hackar ratten vid strävan på fullt utslag
eller när du svänger? Står bilen still eller rullar?

[dalldall]

när jag står still o vrider hackar den, klarade bes idag eftersom den funkade när han provade den, men vill lösa problemet såklart.

[lennarte]

Kolla spänningen på remmen till pumpen, för tillräckligt med olja har du väl i. En jobbarkompis köpte en begagnad pump och skulle byta. Det räckte att spänna remmen. På min (745 GLT 16V -88B) "tuggar den" när den är kall. Där ligger nya remmar hemma, ska bytas när jag får tid att byta kamremmen.

Mvh
Lennart

[dalldall]

remmen e spänd o olja har jag, nån som vet var det finns sprängskisser på pump o kuggstång?

[longerjohn]

kolla knutkorset i kuggstången. De tenderar att kärva.

[Notuned]

Har du inte bytt oljan??

Min servo var precis som din när jag köpte den. Servooljan var precis svart.
Gjorde ett byte o det försvann. Men sen kom det tillbaka igen, och då var oljan svart igen.

Så ett byte till och så blev det bra. Och numera förblir den röd med.
60kr på Biltema för ett byte. 1L olja, går åt ca 0,8L.