- tor 28 jun 2012, 19:30
#657741
Jag har en Volvo s70 -99.
Och nu hade hjullagret blivit dåligt HF
Så idag bytte jag hela hjulnavet HF, MEN när jag drog åt drivaxelskruven så gick den av, innan jag hunnit dra momentet. (den skulle dras 120nm + 60¤)
Efterklok som man är så började jag läsa lite noggrannare, och boken jag har är heinz volvo s70 bok... Och dom hade i den en drivaxel mutter ist för skruv.. Vilket får mig att tro att åtdragnings momentet inte stämde med det jag skulle ha...
Men å andrasidan tycker jag skruven borde ha hållit för 120 nm, och jag har pratat med mekaniker och dom har sagt att den ska sitta utav helvete..
Men det var inga volvo mekaniker och nu vänder jag mig till er. hur hårt ska man dra Drivaxel skruven??? Vill höra mig för lite innan jag börjar klaga hos butiken ifall det är jag som gjort fel...
// Stefan Larsson
Och nu hade hjullagret blivit dåligt HF
Så idag bytte jag hela hjulnavet HF, MEN när jag drog åt drivaxelskruven så gick den av, innan jag hunnit dra momentet. (den skulle dras 120nm + 60¤)
Efterklok som man är så började jag läsa lite noggrannare, och boken jag har är heinz volvo s70 bok... Och dom hade i den en drivaxel mutter ist för skruv.. Vilket får mig att tro att åtdragnings momentet inte stämde med det jag skulle ha...
Men å andrasidan tycker jag skruven borde ha hållit för 120 nm, och jag har pratat med mekaniker och dom har sagt att den ska sitta utav helvete..
Men det var inga volvo mekaniker och nu vänder jag mig till er. hur hårt ska man dra Drivaxel skruven??? Vill höra mig för lite innan jag börjar klaga hos butiken ifall det är jag som gjort fel...
// Stefan Larsson
- By StefanN
- By Osram