[Robban_T5-R]

Hej alla:)

Undrar om det är svårt att plocka ur turbon ur en V70 T5 -97 automat?? Den läcker nämligen olja så jag skulle vilja plocka ur den så jag kan se vad problemet är? Kanske packningen på returen har jag hört?! Tittar man under ifrån så har det runnit olja längs med baksidan på motorn och ner, en droppe hänger från turbons undersida med... Bilen har gått 28900 mil och enligt dom papper jag har så är den inte bytt någongång

alt vad kan det landa på i pris om man lämnar den på verkstad, om det nu bara är packningarna???

Finns det någon bra beskrivningen (länk) på hur man byter eller plockar bort den

[Nexus]

packning samt o-ringen till returen kan du byta om du kan byta hjul på bilen. Röret sitter bara med 2 skruvar sen vika det åt sidan och dra upp.Jag hade börjat med torka/tvätta rent sen se vart det kommer ifrån.

[Robban_T5-R]

Ah tack! Det är svårare än man tror att hitta exakt var det läcker, försökt torka rent några gånger men det kommer olja på flera ställen samtidigt så man blir inte så klok, haft den på service också på verkstad precis, dom försökte också lokalisera läckan exakt men hittade inte det, fick ett klurigt svar att man får plocka ner lite och se vad det kan vara...:)

[Nexus]

Kan ju vara så det läcker högre upp och letar sig ner.. sitter det inte en o-ring på fördelaren där det brukar kunna läcka....hmmm.
Men byta packning på returen till turbo tror jag du fixar själv om du inte har helt centralt placerad tumme

[*pettson*]

Får man ett sånt svar av en verkstad så är problemet verkstaden. BYT verkstad. Ingen vid sina sinnens fulla bruk svarar en kund att det bara är att plocka ned lite för att se vad som läcker? Luktar prisfusk..
Normalfallet är att tvätta motor kliniskt ren. Helst dra in den i hallen o upp på en lyft och sen starta den där. Vips ser man vart det läcker med en gång.

[Robban_T5-R]

Det var hos bilia... dom hittar inte exakt var det läcker