- sön 29 apr 2012, 17:17
#641375
Hej! :D
Igår var det bilträff i Halmstad och det var mycket folk hela kvällen vilket innebar att vi stack iväg till ett industri område och skulle burna/drifta lite.
Men efter 10 minuters lekande var det slutlekt för mig. :roll:
Jag har en teori om vad som hände men kanske inte stämmer, Jag kör med 205 däck bak och motorn i övrigt är original, när jag hade fått upp värmen på däcken så orkade den inte, den hade för bra fäste, men dum som man var så ville man ju bara fortsätta så jag pressade bilen rätt hårt men den orkade inte burna, även om jag hade nästan full broms och framdäcken var låsta så hoppade bilen framåt men minimal hjulspinn, och därför tror jag då att jag pajjade något i bakaxelväg. :|
När jag skulle sen skulle köra där ifrån så kändes det som att jag körde på sladd hela tiden, men jag tänkte inte att det var något fel utan trodde "kroppen hade vant sig" eller något. När jag kommit ca 1 km började jag höra lite oljud och att det luktade lite olja. Det var ca 1km kvar till närmsta mack, när jag skulle svänga in på macken så kände jag att det började slå om bakaxeln. Vi stannade till och kollade om det läckte olja från bakaxeln, men det gjorde det inte. Så efter en stund så åkte vi hem till min polare (ca 1mil) körde ner på motorvägen och märkte att bilen drog som fan åt höger, och att hastighetsmätaren stod på 160-170 och jag körde inte mer än 50, mätaren fladdrade även mycket även om jag höll jämn gas. När jag kom fram till min kompis så skulle jag backa in på hans gård och då låste ena bakdäcket sig och det började ryka som fan och luktade bränt, men fram gick den utan problem. Jag ställde bilen där och åkte hem med en annan kompis. Då han bor 5 mil ifrån mig.
Jag har rasat diffen en gång innan och då beslutade vi oss för att svetsa ihop den, men jag har inte varit med om att bilen har bettet sig såhär.
Vad tror ni att det är ? Drivaxel? Klump?
Eftersom att jag ändå körde över en mil tror ni att jag kan ha förstört något annat?
Jag märkte även att bromsarna inte var som dom skulle, ungefär som att dom inte var luftade.
Skulle även uppskatta om någon vet en FAQ hur man byter drivaxel/klumpen eventuellt hela bakaxeln, har en reservdelsbil hemma och med tanke på att det var ett tag sen jag skruvade på en bakaxel, så skulle jag vilja fräsha upp minnet lite.
Tack på förhand :) //MvH Mattias, förlåt för eventuella felstavningar! :D
Igår var det bilträff i Halmstad och det var mycket folk hela kvällen vilket innebar att vi stack iväg till ett industri område och skulle burna/drifta lite.
Men efter 10 minuters lekande var det slutlekt för mig. :roll:
Jag har en teori om vad som hände men kanske inte stämmer, Jag kör med 205 däck bak och motorn i övrigt är original, när jag hade fått upp värmen på däcken så orkade den inte, den hade för bra fäste, men dum som man var så ville man ju bara fortsätta så jag pressade bilen rätt hårt men den orkade inte burna, även om jag hade nästan full broms och framdäcken var låsta så hoppade bilen framåt men minimal hjulspinn, och därför tror jag då att jag pajjade något i bakaxelväg. :|
När jag skulle sen skulle köra där ifrån så kändes det som att jag körde på sladd hela tiden, men jag tänkte inte att det var något fel utan trodde "kroppen hade vant sig" eller något. När jag kommit ca 1 km började jag höra lite oljud och att det luktade lite olja. Det var ca 1km kvar till närmsta mack, när jag skulle svänga in på macken så kände jag att det började slå om bakaxeln. Vi stannade till och kollade om det läckte olja från bakaxeln, men det gjorde det inte. Så efter en stund så åkte vi hem till min polare (ca 1mil) körde ner på motorvägen och märkte att bilen drog som fan åt höger, och att hastighetsmätaren stod på 160-170 och jag körde inte mer än 50, mätaren fladdrade även mycket även om jag höll jämn gas. När jag kom fram till min kompis så skulle jag backa in på hans gård och då låste ena bakdäcket sig och det började ryka som fan och luktade bränt, men fram gick den utan problem. Jag ställde bilen där och åkte hem med en annan kompis. Då han bor 5 mil ifrån mig.
Jag har rasat diffen en gång innan och då beslutade vi oss för att svetsa ihop den, men jag har inte varit med om att bilen har bettet sig såhär.
Vad tror ni att det är ? Drivaxel? Klump?
Eftersom att jag ändå körde över en mil tror ni att jag kan ha förstört något annat?
Jag märkte även att bromsarna inte var som dom skulle, ungefär som att dom inte var luftade.
Skulle även uppskatta om någon vet en FAQ hur man byter drivaxel/klumpen eventuellt hela bakaxeln, har en reservdelsbil hemma och med tanke på att det var ett tag sen jag skruvade på en bakaxel, så skulle jag vilja fräsha upp minnet lite.
Tack på förhand :) //MvH Mattias, förlåt för eventuella felstavningar! :D
- By Lövet
- By StefanN