[Jansson402]

Jag var i kontakt med Volvo idag å skulle ha tag på ett kupéfilter. Dock så finns det visst inget som heter så i datorn, men kan multifilter vara rätt då?
En fundering bara.

[Magnus308]

Det är samma

[dieselmagnus]

Eeeeeh volvo borde väl kunna upplysa dig om detta. Volvo kallar detta för multifilter men fattar vad man menar om man säger kupefilter.

[TomasL]

Kupéfilter och multifilter behöver inte alls vara samma sak.
Det finns nämligen två olika.
Kupéfilter är samligsbegreppet och de två olika varianterna som finns är:
Partikelfilter part# 30630752 (den "enklaste varianten av filter) Kostnad ca 400:-
Multifilter part# 30630754 (ett lite mera avacerat filter som bl.a ska ta bort dålig lukt så som avgaser osv) Kostnad ca 600:-

Vad är det för Volvohandlare som inte vet detta?? :???:

Man måste ta reda på vilket man har. Har bilen ett partikelfilter så ska man inte sätta i ett multifilter. Om man ska göra det så ska man även programera om kupéfläkten.

[dieselmagnus]

Enda skillnaden är ju att det är aktivt kol i multifiltret men inte i det vanliga. Samma filter annars med passformen. Filtret med akjtivt kol kan vara något tjockare men inte mycket.

[TomasL]

Enda skillnaden är ju att det är aktivt kol i multifiltret men inte i det vanliga. Samma filter annars med passformen. Filtret med akjtivt kol kan vara något tjockare men inte mycket.

Det är ju så att det är dom enda skillnaderna men summan är ju iallafall att det finns två olika, ett som heter multifilter och ett som heter partikelfilter, och inte ett som det skrevs ovan. Rätt ska vara rätt och att då skriva att kupéfilter och multifilter är samma sak blir ju då lite fel, håller du inte med om det?

Sen som jag skrev så ska man ju helst inte montera ett multifilter om man har partikelfilter från början utan att programera om kupéfläkten. Så det gäller att veta vilket man har.

[Jansson402]

Volvo (Upplands Motor) i Uppsala. Dom var osäkra, iaf just den personen jag snackade med.
Men tack i alla fall för många bra svar :D

[gltnils]

Är det ECC med luftkvalitetssystem (tillval) så skall det vara multifilter vilket innehåller aktivt kol. Filtret är lite tjockare än det enklare filtret.Det finns plats att sätta dit filtret men det får inte vara båda typerna samtidigt.

[TomasL]

Nä båda två ska man absolut inte ha och jag säger det igen.
Har man "bara" partikelfilter så ska man helst inte montera multifilter utan att programera om kupéfläkten.
Gör man inte det så kommer kan nog att uppleva att man för sämre kapacitet på fläkten.
Fläkten går på en anna hastighetskurva om man har multifilter jämfört med partikelfilter.

Som ovan säger så finns det plats för båda typer av filter.
Partikelfiltret är tunnare (24mm) och ska sitta i facket längst in har jag för mig
och multifiltret är högre (38mm) och ska sitta i facket "längre ut".

Vet man att man inte har luftkvaliésensorn så har man sannorlikhet partikelfilter.
Har man sensorn så har man med sannorlikhet multifilter.