[Cliff]

Hallå!

Har en V40 2.0t. Sedan 2004 har den slukat 3 batterier. Varje gång säger de på verkstaden att de har kollat generator, startmotor m.m. Någon som upplevt samma sak? Vad kan orsaken vara?

En av fjärrnycklarna har "förvandlats" till en verkstadsnyckel, d.v.s bilen går att öppna med nyckeln men motorn dör så fort den har startat. Samband med batterimysteriet??

Mycket tacksam för svar då bilen snart ska säljas.

//Christian

[G-kraft]

Hallå!

Har en V40 2.0t. Sedan 2004 har den slukat 3 batterier. Varje gång säger de på verkstaden att de har kollat generator, startmotor m.m. Någon som upplevt samma sak? Vad kan orsaken vara?

En av fjärrnycklarna har "förvandlats" till en verkstadsnyckel, d.v.s bilen går att öppna med nyckeln men motorn dör så fort den har startat. Samband med batterimysteriet??

Mycket tacksam för svar då bilen snart ska säljas.

//Christian

Tror du kommer få klagomål från den nya ägaren om du inte nämner problemet för honom/henne..

Men har du mycket smuts där batteriet står !? damm m.m drar till sig energi. samt vilka batterier köper du !? har volvo provat med att byta generator !? du nämner att de sa att det är inte det som är problemet men byt den.......går bilen i hög varv ständigt !?!?

[Cliff]

Batterierna är volvos märken eftersom det är dem som byter, så det ska ju inte vara några problem. Jag misstänker också generatorn.. På volvo säger de att man har kollat den men jag tror bara de kollar om den har genererat några felkoder och inte "fysiskt" testat den. Får väl mäta upp den själv. Problem med motorvarv har jag inte haft.

Bilen startar och går med den andra nyckeln. Kan den första ha "tappat" programmeringen?

//Christian