[inkognito]

Jag får inte extra bromsljuset i bakluckan att lysa, har besiktning imorgon, har kollat lampan, kollat att spänning kommer fram, men de lyser inte, inte ens fast jag jordar lampan direkt mot chassiet och sätter strömmen på polen på lampan, vilket tyder på att kabeln ärgat av någonstans, eller har väldigt dålig kontakt. Finns det något generalställe, det brukar fela på ?

Hjälp önskas snabbt

[Odin]

Är det en diodlampa du skall sätta dit? På båda mina bilar har polariteten vart omkastad i det extra bromsljuset. Om du har en diodlampa, så switcha sladdarna på kontakten.

/O

[inkognito]

Nej är en vanlig 21w och det var polvänt även på min, men det vände jag tillbaka, + ska vara på mittpolen, och inte i sidan, även om det inte gör nåt på vanliga glödisar.

[Odin]

Det låter skumt. Om du har spänning och jord i kontakten och lampan funkar när man testar den utanför kontakten, så är det enda jag kan tänka mig att du har erg på kontaktytorna. Antingen på lampan eller på kontakten.
Eller att kontakten inte "når" lampan när den är monterad
Har du testat med en annan lampa?

/O

[inkognito]

Ja jag har lagt en ny lampa dit, same shit, testade att lägga 12v på befintlig lampa, och då lyste den.

[Odin]

Fulfix är ju att dra en kabel direkt från de övriga bromsljusen och se om det funkar. Eller helt enkelt ta bort hela bromsljuset med hållare och allt, sen isolera och gömma kablarna.
Tror inte det finns någon lag på att det skall finnas ett tredje bromsljus.
Fast det är klart, dom kanske börjar gnälla på "helbilsutförandet". Beror nog på om besiktningmannen har en dålig dag.

Postar om jag kommer på nått

/ O

[inkognito]

Okej ja jag hade en tanke på att dra en extrakabel från ena bakljuset just för besiktningen i värsta fall

[inkognito]

Ja jag löste problemet idag, började och skulle dra en extra kabel, lyste inte i allafall. Hmmm provade mäta glödlampan inte ett motstånd, inte 0 alltså, så jag hämtade en ny, och då lyste det. Det roliga var att jag testade med en annan ny lampa igår, och det lyste inte, då var alltså den nya lampan också trasig. Ta aldrig för givet att en lampa är hel, bara för att glödtråden är hel, eller att den är ny. Osäker mät.
Skönt att det löste sig, bara en massa onödigt sökande, för en sån skitsak.

[Odin]

Skönt att det löste sig.
Bra jobbat. -)

Kan berätta att jag hade bytt bromslamporna på min 960 till dioder. Då slutatde lockup'en att fungera. Efter mycket letande så visade sig (och det stod INTE i manualen) att säkringen för bromsljusen även gick till "SHIFT-LOCK" d.v.s lockup'en. Då dioder inte har samma motstånd som en glödlampa, så gick det krypström igenom dioderna och detta i sin tur gjorde att lockup slutatde att fungera.

/ O

[inkognito]

ja jag såg på säkringslådan att shift lock var på samma säkring =)