[T5smurfen]

Har en v70 t5 01 nu och går i bytestankar till en v70 diesel 06 eller nyare! Frågan är om man ska köpa 163hk version eller 185hk versionen! Läste att 185hk har partikelfilter men inte 163hk? undrar vilken som går billigast totalt och vilken som går billigast med en 1800kg boggiehusvagn efter? 163hk borde ju få kämpa mera! trodde det va samma motor med bara annan programvara på 185hk men så är det tydligen inte alltså? nån som testat om ett sportluftfilter gör skillnad i dieselförbrukning?

[Semperfi]

Ska du köpa från -06 så är det partikel filter i i både 2,4d 163hk samt D5 185hk..Tror du blandar i hopa d5163 tom -05 och d5 185 fro -06
2,4D går ju biligare skulle ja kunna tänka mig..Släng i en kur med bsr eller polstar så hammnar du lika högt som en D5 gör med trimm.

[Larzan]

Räkna med ca litern i 85-90km/h.

Göteborgbacken i Jönköping (om man ska ta en brant backe) så kör jag på femman uppför med holken på kroken.
Tror inte du kommer att få några svårigheter att hänga med i trafikrytmen oavsett motorval mellan dessa två.

Ang totalkostnaden för mig så istället för att tanka 3-4ggr månad så har det blivit 1-2ggrmånad.
Varje tankning ligger runt 900kr för tillfället.

Körde 2,5T innan och det var som natt och dag i "ork".

Kommer nog aldrig mer köra bensinare om det inte sker något radikalt med beskattningen av just diesel jäntemot bensin.

Jag hade lite "agg" emot diesel innan jag köpte en efter maaaaassor av uträkningar på OM det skulle spara en liten slant samt fungera
som fritidsfordon med. I ryggraden sedan ungdomens tider så var dieselbil för mig synonymt med bagdadbulle (Mercedes 180,Fenmodell) 0-100 en evighet och lukta, rykte och lät som tändkulemotor på övervarv, njae nästan då. Diesel var inget kul. Tills jag slog till på denna.
Hur nöjd som helst och nästa diesel kommer väl bli en någorlunda snål SUV-diesel, kanske en Santa Fe eller i den storleken.

[dieselmagnus]

Jag har provkört både 185Hk och 163hk. Blev den "gamla" D5:an för mig. Kände absolut ingen större skillnad i prestanda. Det är fint bottenvrid i 163hk maskinen. Jag ligger 0,6-0,65l/mil och frugan tankar ca 2ggr/vecka. Kan hålla med om Larzan tills jag körde en modern dieselbil. Bra drag trots ringa Hk. Jag skulle satsa på 163Hk maskinen faktiskt.