- tis 29 mar 2011, 21:28
#514548
Tjosan
Min kära 745 har stått still sen i torsdags.
Bilen startade till men dog efter ett par sekunder och har inte startat sen dess..
Misstänker att bränslepumpen är död då bilen ett par gånger under de två veckorna innan helt tappat accelerationen men sedan hostat till och kommit igång igen ett par gånger.
Fick startgas av far i lördags som jag tänkt prova med, ett problem är dock att jag inte vet var jag lämpligast ska spruta in den så är tacksam för ett litet tips eller två. Ett annat problem med bilen är att tändningslåset nästan är dött så i nuläget startar jag den ofta med skruvmejsel direkt på startmotorn = inte så pigg på att leka med startgas i närheten av den.
Hur mycket jox krävs det för att byta soppapumpen? Mycket verktyg? en domkraft och en/två pallbockar?
Tacksamt för allt som kan förbereda mig inför den eventuella bataljen med bränslepumpen :)
//400
Min kära 745 har stått still sen i torsdags.
Bilen startade till men dog efter ett par sekunder och har inte startat sen dess..
Misstänker att bränslepumpen är död då bilen ett par gånger under de två veckorna innan helt tappat accelerationen men sedan hostat till och kommit igång igen ett par gånger.
Fick startgas av far i lördags som jag tänkt prova med, ett problem är dock att jag inte vet var jag lämpligast ska spruta in den så är tacksam för ett litet tips eller två. Ett annat problem med bilen är att tändningslåset nästan är dött så i nuläget startar jag den ofta med skruvmejsel direkt på startmotorn = inte så pigg på att leka med startgas i närheten av den.
Hur mycket jox krävs det för att byta soppapumpen? Mycket verktyg? en domkraft och en/två pallbockar?
Tacksamt för allt som kan förbereda mig inför den eventuella bataljen med bränslepumpen :)
//400
- By marimbalanguage