[Peter8513]

Jag vet, det finns massor om detta skrivet i andra trådar men jag vill gärna ta det igen....

Då man startar bilen så har den en riktigt ojämn tomgång, den "tappar" i varvltal till ca 3-400rpm, dvs. den ökar inte från normala varvtalet. Det blir bättre efter att bilen varit igång en stund men inte helt bra.
Inga felkoder. och i natt har bilen varit strömlös, efter ikoppling igen så gick det sämre än vanligt men efter några km körning så var det samma "fel" som det var tidigare igen. Under körning märkar jag inte av detta förutom då jag kollar ur, då kan motorn t.o.m. stanna pga lågt varv.

Trampar man till på gasen så känns svaret långsamt och bilen "bluddrar" lite när motorn väl ökar i varv.
LMM är bytt. Vakuumslangar har jag ryckt i utan att märka av något läckage, dock utan startgas.

Av många andra trådar som jag läst så kan det handla om spjällhuset eller kanske rättare sagt givaren där inne.
Byter man hela huset eller "bara" givardel? Någon som har bilder?
Kan man mäta upp den och i så fall hur och vilka värden?
Några trådar har nämnt tomgångsmotorn, finns det en sån på min modell?
Den sitter ju ganska illa där under insprutet så jag vill inte riva flera gånger i onödan för att testa olika lösningar.

Några andra tips innan jag ger mig ut till bilen för att börja riva?

Tack!