[varbergsdata]

Tjena.. Får felkod på automatlådan i en 850glt -93 21000mil men endast när det är minusgrader ute vid kallstart..
Felkoden är 313
När jag släckt felkoden så kommer ingen ny felkod på hela dagen utan först nästa dag vid kallstarten..
Detta händer endast vintertid och ej när det är + grader.
Någon som har ett tips? kan det vara databoxen till styrningen av lådan?
/Janne

[*pettson*]

Tjena.. Får felkod på automatlådan i en 850glt -93 21000mil men endast när det är minusgrader ute vid kallstart..
Felkoden är 313
När jag släckt felkoden så kommer ingen ny felkod på hela dagen utan först nästa dag vid kallstarten..
Detta händer endast vintertid och ej när det är + grader.
Någon som har ett tips? kan det vara databoxen till styrningen av lådan?
/Janne

Du behöver bara demontera din växellägesgivare och tvätta den ren invändigt.. samt fetta om den med bosch maskinfett för elmaskiner. Detta då det inte leder ström..men inte heller isolerar av kontaktytor.
Alternativt så byter du lägesgivare..
Vanligaste felen är...
smuts/fukt i kontakten till lådan.
Torkat fett i lägesgivaren så inte släpskorna går som dom ska

Växellägesgivarens signaler informerar styrenheten om i vilket läge växelväljaren står. Detta görs genom att en kombination av signalerna A, B, C och PA jordas inne i växellägesgivaren. Om styrenheten registrerar att en otillåten kombination av A, B, C och PA har jordats, sätts felkod 3–1–3.


Ersättningsvärde?
Styrenhetens hjälpprogram "Limp–home" har trätt i funktion och växellådan arbetar endast på 4:ans växel då växelväljaren ställs i läge D.


Felorsak?

-Signalledning kortsluten till jord eller spänning
-Avbrott på signalledning
-Feljusterad växellägesgivare
-Defekt växellägesgivare
-Kontaktresistans i anslutningar.


Felsymptom
-Sämre prestanda eftersom växellådan arbetar med 4:e växeln.

[varbergsdata]

Tack för svaret Pettson jag skall testa detta och det är garanterat som du skriver, bilen går endast på 4e växeln när detta inträffar..
Trevlig fortsättning på året :D

[mcnuggz]

ibland går det att "växla manuellt"... köra på 2an å 3an sen när man fått lite fart trycka i Drive.

om du ska byta givaren så sitter den under luftburken typ.. man får demontera batterihållaren också...
lycka till!

[varbergsdata]

Tack du med mcnuggz :D