[Bamse]

Är det någon som har hunnit köpa Polestar-uppgraderingen till V70N (06-08) dieslarna?
Enligt Polestar och Volvo så finns den nu tillgänglig.

Det skulle vara roligt att höra om era erfarenheter efter uppgraderingen, t.ex om det blir en märkbart roligare / annorlunda bil eller blev ni rentav besvikna, i så fall på vad?

Jag är själv (och säkert många andra) stor spekulant på att skaffa denna uppgradering, även om den kanske är i dyraste laget. Förresten, fick ni ge 8900 kr som är det rekommenderat priset eller säljs den billigare någonstans?

Har även funderat om andrahandsvärdet på bilen påverkas i någon riktning, själv har jag aktat mig lite för t.ex BSR trimmade bilar, inte så mycket för att BSR gör dåliga grejor, utan snarare pga att bilägarna till dessa är av typen "Köra skiten ur bilen". Polestar har ju också fördelen att vara "Volvogodkänd" utan påverkan på försäkringar osv om jag förstått rätt och då kommer det kanske i ett lite annat läge, eller?

[Muyfa666]

Nu är jag absolut inte någon expert, men jag tror inte att du får göra någon som helst ändring av bilens effekt vad gäller försäkringen. Sen spelar det nog inte så stor roll vad Volvo godkänner eller ej. Ska du vara helt skyddad måste du nog registrera om bilen till den nya effekten.

Om du ska ha lite mer kräm så anlita BSR eller Autotech. Båda skickar dig en handdator så du kan själv växla mellan trim och original programvara. Kanske gör Polestar det också, vet inget alls om dem. Eftersom du kan ändra tillbaka till original behöver du ju inte skylta med att bilen varit trimmad vid försäljning.

På en D5 163hp lovar Autotech 200hp & 450nm. Skulle tro att BSR ger ungefär samma.

Jag har både BSR och Autotech programvara och jag skulle rekommendera Autotech.

[Psyko]

Jag är själv (och säkert många andra) stor spekulant på att skaffa denna uppgradering, även om den kanske är i dyraste laget. Förresten, fick ni ge 8900 kr som är det rekommenderat priset eller säljs den billigare någonstans?

Har även funderat om andrahandsvärdet på bilen påverkas i någon riktning, själv har jag aktat mig lite för t.ex BSR trimmade bilar, inte så mycket för att BSR gör dåliga grejor, utan snarare pga att bilägarna till dessa är av typen "Köra skiten ur bilen". Polestar har ju också fördelen att vara "Volvogodkänd" utan påverkan på försäkringar osv om jag förstått rätt och då kommer det kanske i ett lite annat läge, eller?

Du kommer inte hitta den billigare någonstans, kostnaden ligger i mjukvaran. Den
summan är lika för alla Åf. Inget ändras Försäkringsmässigt om du uppgraderar
motorn med Polestar men bilen ska/bör Registreringsbesiktas med den nya effekten.

[Bamse]

Du kommer inte hitta den billigare någonstans, kostnaden ligger i mjukvaran. Den
summan är lika för alla Åf. Inget ändras Försäkringsmässigt om du uppgraderar
motorn med Polestar men bilen ska/bör Registreringsbesiktas med den nya effekten.

Som jag trodde då, bilen bör alltså omregistreras om man vill leva "by the book" men det är inget Volvo bryr sig om då alltså. Nu har jag i vart fall beställt tid för uppgraderingen till 205 hk - På onsdag kan jag rapportera om det blev någon malle i kärran. Är det verkligen ingen som hunnit före mig?

[Muyfa666]

Du lär iaf ha vrid så du klarar dig... :D

[Bamse]

PERFEKT!

Halleluja vilken bil det blev :D :D :D
Dubbarna bokstavligen sprutar ur däcken (det gör inget, för jag vill ändå ha dubbfria :lol: )

Det var nog något av det mest "prisvärda" jag köpt till bilen hittills, nåja, åtminstone bland det roligaste. Helt klart en uppgradering väl värd att överväga istället för att köpa ny bil med maffigare motor. Dom som funderar på att köpa en V70N Diesel behöver inte leta efter en D5:a, köp en 2.4D istället och uppgradera direkt till 205hk.

Och till sist ett tips till er som bor i närheten av en Ahlberg Bil verkstad - Lördagen den 20/3 så har dom 15% rabatt på effektoptimeringarna - dvs 7565kr istället för 8900kr (och nej, jag jobbar inte där).
http://www.ahlbergbil.se/aktuellt/comme ... id1687.pdf