[onville]

Efter snart 50 år med bil trodde jag att jag upplevt alla fe!!!!!

I går plötsligt startade inte 855:an - man hör solenoiden men startmotorn går inte.

Lite hjälp med en lätt knuff startade bilen och vi vände kosan hemåt. Under de 25 kilometerna slutade först kupefläkten fungera därefter la den ena el-krävande funktionen efter den andra av - samtidigt som allt fler kontrollampor tändes. Bränslepumpen hängde kvar så vi kom hem.

Batteriet tänkte jag och testade att ladda det under natten - fulladdat men hör bara solenoiden som slår till.

Skumt fel på batteriet tänkte jag och tog 745:ans nästan nya och fulladade batteri och startkablar - ingen skillnad?????

Verkar inte vara ett enkelt batterifel men en trasig startmotor borde väl inte tömt batteriet? eller?

[rd350]

Batterikablar friska? Jordkabel?

[onville]

OK. Tack - borde ha tänkt på det då vi alltid det första vi gjorde på våra 745:or var att montera extra jordkablar. Ska ut och kolla. :D

[Phantom]

Kolla kablarna på startmotorn, inte ovanligt att de ärgar sönder.
Ett annat fel kan vara kontaktplattan i tändningslåset som spökar pga slitage.

[onville]

Så det kan gå......... det här är väl andra änden av att ha haft en bil som bara går...... På 745:ans tid krävdes , inte dagliga men frekventa insatser.

855:an har bara gått så oxiderade batterianslutninga var inget jag tänkte på!!! Dåligt av mig!!!! en polborste och 5-56 (för den nostalgiska doftens skull) och 855:an startar. Om nu bara den sega vintern tog slut.....

Tack för hjäpen :D