Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av volvo944gl
#378078
Hur många utväxlingar och diffar finns det till 7-900 serien?
jag vet att det finns 3,31 utväxling på 1031 axel. vad betyder 1031/1041?t.ex?

vad händer om man tar en bakaxel från en automat och monterar på en Manuell?(frågar för vissa säger att det inte är någon skillnad! men jag tror det är de!)
Vilken axel är bäst mot lite hårdare körning?


Jag vill inte ha det så här igen :( Bild
Bild
av volvo944gl
#378098
emwtur skrev:Hmm ...

http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=15&t=26598

Automat eller inte - ingen skillnad förrutom att utväxlingarna brukar vara olika !
det stog inget om manuell el automat utväxlingar. :( ?:-/ om detta finns?
Tack för länken. nu fick man veta lite mer :)
av volvo944gl
#378103
Istället för att starta en ny tråd.
jag har 3,31 utväxling nu. kan jag ha 3,73 utväxling istället?
Användarvisningsbild
av emwtur
#378116
självklart - den varvar några procent mer - men accar lika mycket bättre.
det du skall tänka på är hastighetsmätaren - se till att du har lika många "kugg" på den nya axeln så visar hastighetsmätaren rätt !

/emwtur
av volvo944gl
#378120
emwtur skrev:självklart - den varvar några procent mer - men accar lika mycket bättre.
det du skall tänka på är hastighetsmätaren - se till att du har lika många "kugg" på den nya axeln så visar hastighetsmätaren rätt !

/emwtur
lika mycket / bättre?

du menar det stora drevet inne i axeln?
Användarvisningsbild
av emwtur
#378128
Lägre utväxling - bättre acc - högre varv - men du kommer antagligen inte märka något.

"lampskärmen" med hål i är givaren till hastighetsmätaren.
/emwtur
av volvo944gl
#378132
emwtur skrev:Lägre utväxling - bättre acc - högre varv - men du kommer antagligen inte märka något.

"lampskärmen" med hål i är givaren till hastighetsmätaren.
/emwtur
Okey. tack
Användarvisningsbild
av BRUTUS
#378143
Gå in på bakaxel.se och skaffa en locker diff, går inte att köra sönder..välj utväxling eller allt du vill, han är jävligt seriös..
Användarvisningsbild
av emwtur
#378156
för att förtydliga
4:1 är en lägre utväxling än 3:1
( man anger hur många varv kardanaxeln snurrar på en hjulvarv )
/emwtur
Kopplingen tar högt upp.

Ok då kanske det är så med min oc[…]

EX60

EX60 CC går nu att konfigurera via hemsida[…]

hjullager eller difflager

Inre knuten tar upp ändrigar i längd p[…]

Häng ut dem för skambeläggning