[Danne69]

Hej
Jag undrar är det bökigt att byta länkarmsbussningen på högersida på 850:n.
Glappar som bara den så har beställt ny idag..finns det någon bild på hur det går till o byta
så är jag tacksam menar om man måste riva ner hela länkarmen för o byta bussningen.
Tacksam för svar

[Marlboroman]

Enklaste är att ta loss länkarmen för att kunna pressa ur dem gamla och i med dem nya bussningarna.

[Danne69]

Men måste man riva ner länkarmen med spindelled o det...eller kan man lossa bara vid länkarmen

[Marlboroman]

Det beror på vilken variant av länkarm man har. Det satt ju från början lös spindel på din bil, men det lär du kolla då det kan ha blivit ombyggt nån gång under årens gång.

[Danne69]

Det sitter en spindel löst med 3 bultar på armen...så det går o byta den separat

[Taxen47]

Det verkar inte vara lätt att byta.
Det enklaste är nog som Marlboroman skriver,att ta loss länkarmen.
http://www.backspegeln.com/tips_bussningar.asp

[*pettson*]

Det sitter en spindel löst med 3 bultar på armen...så det går o byta den separat

Eftersom du har den typen av länkarm så inhandlar du en powerflex sats (bussnings sats) monterar den och glömmer bussningsproblem dom närmaste 15000 milen om du kör som vanligt. Kanske lite kortare om du kör inspirerat. Dom är betydligt bättre, enklare att få rätt hjulvinklar med och dom stagar bilen alldeles utmärkt för vardagsåkning.

[Danne69]

Ok men det tråkigaste är att bussningarna är redan inhandlade på Mekonomen (284:-)
Men får väl riva ner länkarmen då samtidigt trodde man skulle slippa det men men.

[Danne69]

Så bytt o klart...tog en tim o trettio min...tack för uppfinningen skruvstäd hihi

[*pettson*]

Så bytt o klart...tog en tim o trettio min...tack för uppfinningen skruvstäd hihi

Du glömde inte att mäta in dom nu. För dom ska monteras EXAKT. Dom bestämmer din castervinkel nämligen.