- tis 03 nov 2009, 21:10
#337856
När generatorn laddar ska det vara drygt 14 V på batteriet. Ett batteri i vila ska ha drygt 12,5 V. Det är dock viktigt att veta att spänningen inte visar konditionen på batteriet! Ett batteri som visar säg 12,7 V KAN vara helt slut.
När jag köpte min bil för två år sedan misstänkte jag att jag hade batterirelaterade problem. Därför skaffade jag ett nytt för att vara på säkra sidan eftersom jag inte hade någon aning om hur gammalt det var. Det avhjälpte inte mina problem men jag kunde utesluta en möjlig orsak och jag är trygg med mitt batteri!
Våra bilar kan ge så otroligt konstiga fel när batteriet är dåligt och jag ville inte råka ut för det. I mitt fall fick visheten bedra snålheten och inte det motsatta, vilket är det vanligaste!
Förövrigt går det inte att se på ett batteri om det är gammalt eller inte. Speciellt i våra bilar som har batterierna placerade så skyddat.
Senast redigerad av 1 Fred, redigerad totalt 0 gånger.
Volvo V70N Bi-Fuel -02
Toyota Celica ST 2000 -76