[19alex91]

har lite fel på min 745-88 tror de sitter en b23e tror ja e inte säker.

Fel 1.
den läcker olja från oljelocket. det rinner ner på ventilkåpan . det ser ut som det kommer från oljelocket. kan man köpa nått universallock eller blir de skroten och hitta någe. OBS! tätningen på locket ser bra ut!

Fel 2.
tempmätaren lever sitt egna lilla liv den. i bland fungkar den och då går den lite fram o tillbaka som den känner för.
det sitter 2 givare som jag tror kan vara till tempmätaren. en givare sitter vid grenröret typ. den andra sitter på andra sidan under ventilkåpan om ja inte minns fel. vilken av dom är det och vad kan det vara för fel? om det skulle vara något med givaren vad ska jag göra med den?

Fel 3.
soppa mätaren är lika dan som temp mätaren. tydligfen ska det vara ett vanligt fel på 470 / 745.
vad ska jag göra ska ja ta bort den som mäter soppan och göra rent om det är eventuelt smuts eller något.
Men det jag inte blir klok på är hur både temp + bensin mätaren fungkar i bland och att dom far fram och tillbaka med visarna.

[Vovlo_Henrik]

1. Troligen tät vevhusventilation, bör rengöras snarast innan det blir läckage på fler ställen.

2. och 3. Är troligen kretskortet i hastighetsmätaren, dåliga lödningar förekommer inte allt för sällan på dessa, har problemet uppstått samtidigt på båda mätarna??

[dalldall]

tätningen ser bra ut? hur känns den??? brukar nämligen bli stenhårt med läckage som följd, annars som sagt innan vevhusventilationen!

[19alex91]

1. Troligen tät vevhusventilation, bör rengöras snarast innan det blir läckage på fler ställen.

2. och 3. Är troligen kretskortet i hastighetsmätaren, dåliga lödningar förekommer inte allt för sällan på dessa, har problemet uppstått samtidigt på båda mätarna??

Vovlo_Henrik :

Ja det förekommer nästan hela tiden. det är sällan dom dom fungkar. kan hända i bland att soppa mätaren börjar vela men inte temp mätaren.

[19alex91]

tätningen ser bra ut? hur känns den??? brukar nämligen bli stenhårt med läckage som följd, annars som sagt innan vevhusventilationen!

dalldall :

den känns lite stel. kan det vara de att den läcker med. men när jag köpte den så fanns det inget vatten i expansionskälet eller hur de stavas. haha så jag tänkte fan om det inte äns fanns de så får man kolla på annat med. så nu är det bytt: ny motor olja. nytt luftfilter , nytt oljefilter, nya tändstift , och när jag köpte den så va de en nybytt generator på också. hee. allt de kan kag men vet i fan hur man fixar vevhusventilationen. ?? om du kunde ge nått hum om hur man gör skulle va bussigt. :p

[dalldall]

kolla flamfällan som sitter i en slang som går uppifrån den svarta lådan under insuget vid startmotorn, kan komma åt den uppifrån mellan 4ans o 3ans insug tror jag det blir, brukar bega igen, annars kan lådan"oljefällan" bli igensatt.