[LMJ]

-har en V70-02 som jävlas. :(
Utan förvarning lägger den av, t.ex stillastående vid korsning eller vid körning runt 1000rpm,kan också vara svårstartad utan exta gas.
lampan för avgasrening har lyst till och från.
Bilen går som den ska men detta är ju inte normalt.

Var inne på verkstad och kollade felkoder:
2st reggade: BCM 0103 intemitentfel pedallägesgivare.
ECM 640A, Omställningsventil kamaxel.
Åtgärd: Rengörning av omställningsventil.

Detta bet inte, utan fick besöka verkstad igen.
Denna gång inga felkoder registrerade, men ett nytt gasspjäl blev det
på garantin (det brukar hjälpa sa dom). Ingalunda 3mil och stopp igen.

Jag har noterat att denna typ av fel har drabbat fler än jag!

Vad tror ni? Är det pedallägesgivaren ändå?

[greeeken]

Som jag skrivit i andra inlägg så är roten till allt det onda batteriet :-p
Testa med att byta batteri.
Hade liknande fel
Bilen var extremt vårstartat.Stannade lite då o då.
När man tillslut fick bogsera in bilen så var det fel på batteriet. det var trasigt.
Det gav inte 12 volt.
Efter det bytet så går bilen som en klocka.

[CarMan]

hur låg är tomgången?
har du missat nån service?
felkoden på kamaxelventilen kan sättas av dålig olja & tjuvstannande motor kan man få om vevhusventilationen är igensatt (vanligast på turbo)

[LMJ]

bilen har gått 5500mil och är servad vi 2000 och 4000mil enl. s-bok.

Tomgången ligger på ca 900 varv.
- grejen är den att den startar alltid, krånglar aldrig på morgonen, utan
startproblemen dyker upp vid varm motor. Bilen startar men stannar
efter ca 1-2 sek när tomgången sjunker tillbaks. Kan som sagt stanna
när man kör och bromsar in för t.ex korsning mm.

[CarMan]

bilen har gått 5500mil och är servad vi 2000 och 4000mil enl. s-bok.

Tomgången ligger på ca 900 varv.
- grejen är den att den startar alltid, krånglar aldrig på morgonen, utan
startproblemen dyker upp vid varm motor. Bilen startar men stannar
efter ca 1-2 sek när tomgången sjunker tillbaks. Kan som sagt stanna
när man kör och bromsar in för t.ex korsning mm.

den är alltså inte servad en gång / år som man ska göra?

[LMJ]

-jo men vist. Det finns faktiskt de som kör ca 2000mil/år.
Vill man dessutom ha stämplarl i s-boken så är det 2, 4 , 6000mil osv.
-hur som helst nästa service är om några hundra mil, men det hänger väl inte på servicen idetta fall eller??

[nevyn]

:?:

Carman frågade om den var servad 1 gång per år. Fattar inte vad du menar med ditt svar, "det finns de som kör 2000mil/år".

Det kan ju vara en sen -02:a som är servad -03 på 2000 och -04 på 4000, nu är det ju dags för -05:ans 6000milaservice... Antar att du menar nåt sånt?

Hursomhelst, varför inte lämna in den på service och se hur den beter sig efter det.

[LMJ]

-sorry carman!!
Självklart servas bilen varje år. Nästa service är dock planerad vid 6000mil.

[CarMan]

om bilen inte servas varje år fins risk att vevhusventelationen sättsigen innan det är dags för att göra rent den, den rengörs inte på varje service.

om den är igensatt så kan man få liknande symtom.

nån som har koll på på vilka servisar det är man ska göra rent den dumt plaserade nippeln på turbobilarna?

[greeeken]

Serva varje år?
Är det inte så att bilen säger till när det är dags för service?
Allt hänger på hur man kör bilen.
Kör man på rött ofta o gasar på som en tok kan man räkna med att bilen behöver service efter ett halvår.
Kör man lugnt o blalabla kan det ta mer än 1 år innan bilen vill servas. Det vet väll du om nån Carman