[_zigge_]

Någon som har gjort det??
Hur blir bilen? Stor skillnad? Hur är bränsleförbrukningen emot orginal?

Det ska ju ge 319hk/427Nm

Men vad skilljer den "gamla" T5 motorn som sitter i V70n 00-05 med den som sitter i 05- med 260hk orginal i??

[Hjördis från Finland]

Har inte Steg 3 men Steg 1 (285hk/410nm) i min S60T5 -01 och kan säga att det redan gör en stor skillnad jämfört med orginal. Fr.o.m. 2005 sitter det en 2,4 liters version av motor i T5 istället för 2,3 samt turbon från R modellerna KKK24 istället för Mitsu T16.

[_zigge_]

Har inte Steg 3 men Steg 1 (285hk/410nm) i min S60T5 -01 och kan säga att det redan gör en stor skillnad jämfört med orginal. Fr.o.m. 2005 sitter det en 2,4 liters version av motor i T5 istället för 2,3 samt turbon från R modellerna KKK24 istället för Mitsu T16.

ok tack för svaret.. :D
Men hur kommer det sig att dom flesta säger att den nya versionen med 2,4L motor är mer bensinsnål...?!

Hur blev bränsleförbrukningen i din efter chippet`?

[greeeken]

Det skilljer ju inte så mkt på motorerna 100 cc är ju inget alls
Sen är det nyare teknik o utvecklingen går framåt. Så de klart att den kan vara bensinsnålare.
Större motor betyder inte automatiskt att den drar mkt

[_zigge_]

Det skilljer ju inte så mkt på motorerna 100 cc är ju inget alls
Sen är det nyare teknik o utvecklingen går framåt. Så de klart att den kan vara bensinsnålare.
Större motor betyder inte automatiskt att den drar mkt

Näää självklart behöver den ju inte dra mer.. Men på den motorn så ska man kunna klämma ur 350hk/491Nm..?!
Så någon större skillnad måste ju finnas? Hur kan man klämma ur sååå mykke mer..?

[S.t.r.a.n.D]

Det kan du på den andra också, frågan är ju bara hur mycket pengar du är villig att lägg ut.

Om det gäller BSR så står allt på deras sidan.

Äldre 250hk motorn med steg 3 = 319hk.
Nyare 260hk motorn med steg 3 = 350hk.

MEN...skillnaden är att på den nya byter de spridare också. Plus 6000:- i pris.

[_zigge_]

Det kan du på den andra också, frågan är ju bara hur mycket pengar du är villig att lägg ut.

Om det gäller BSR så står allt på deras sidan.

Äldre 250hk motorn med steg 3 = 319hk.
Nyare 260hk motorn med steg 3 = 350hk.

MEN...skillnaden är att på den nya byter de spridare också. Plus 6000:- i pris.

Så du menar att ifall jag också byter spridare på min med och mappar så kommer jag ockå få ut ca 350hk? Men gör inte 1 dl på motorn något skillnad eller?

[S.t.r.a.n.D]

Nej, det kan jag inte svara på. Men på orginalmotorn skiljer det ju bara 10hk. Jag trodde din fråga var varför man får 30hk mer med samma steg??
Men byter du spridare så lär det gör lite skillnad, hur mycket vet jag ej.

[Loner]

olika turboagg = olika effekter..

/L

[_zigge_]

olika turboagg = olika effekter..

/L

okok.. Men om man nu trimmar med BSR steg 3 + att du byter till deras spridare. Sätter dit en KKK24 aggr så borde det ju bli bra klös och en större frontmonterad IC =)) Men även en jävla bränsleförbrukning... ??:-/