- mån 28 jul 2008, 19:38
#207232
HEJ
Desperat ber jag om hjälp. Jag fick köpa en 740 för väldigt lite. Ingen rost eller andra ytliga skavanker. Har bytt alla remmar, filter och olja samt tändstift. Dock finns ett fel som ingen tycks kunna åtgärda. Förslag finns det gott om, men jag tycker att det borde gå att säga mer exakt vad det beror på. Problemet är vad jag förstått ganska vanligt på denna modell, vilket borde indikera på att det finns en lösning som inte kostar skjortan!
Problemet kommer när jag kört bilen varm och stänger av den. Startar jag den direkt eller efter 5 minuter, inga problem. Men väntar jag 10 minuter eller mer, upp till 1,5 timmar efter, då får jag gnugga och gnugga i flera minuter innan den går igång. Igång går den alltid (hittlls, ta i trä!!), men man får skämmas och hoppa en stund innan. Det som är uppenbart är att bränslepumpen under bilen inte är i toppskick. Jag hör hur den surrar och tjuter, speciellt vid start. Men enligt min mening borde det inte vara den eftersom det inte är ett problem när bilen är kall?! Jag hade en 340 en gång. Ett fel som fanns på den var att någon tidigare ägare skruvat fast brytarna med en plåtskruv vilket resulterade i att man mellan varven fick gå ut och ställa dessa. Man märkte det på att bilen börja hoppa vid start, bla. 740 beter sig ungefär likadant. Fast bara när den är varm. När den väl startat och fått liv, kommit upp i varv, så går den hur bra som helst. Jämt och fint. Men det är just starten när den är varm och dom första 10 sekunderna efter detta som det är strul.
Jag har fått förslag på pulsair ventiler, men dom är det inte. Någon sa något om nån brygga som inte orkade lyfta. Detta pga att den drog tjuvluft. Jag har kollat detta och åtgärdat det jag hittade, bla dom runda gummiprylarna runt insprutarna.... senil. :) Någon har sagt något om backventilen på bränslepumpen??? Men borde inte problemet finnas även vid kallstart då? Äh, jag vet inte och ingen verkstad jag kontaktat vet heller. Man måste söka och prova sig fram och det kostar pengar. Men någon som ör född i en volvo motor kanske vet? Motorn är en b230e från 85.
Tack på förhand! =)
Desperat ber jag om hjälp. Jag fick köpa en 740 för väldigt lite. Ingen rost eller andra ytliga skavanker. Har bytt alla remmar, filter och olja samt tändstift. Dock finns ett fel som ingen tycks kunna åtgärda. Förslag finns det gott om, men jag tycker att det borde gå att säga mer exakt vad det beror på. Problemet är vad jag förstått ganska vanligt på denna modell, vilket borde indikera på att det finns en lösning som inte kostar skjortan!
Problemet kommer när jag kört bilen varm och stänger av den. Startar jag den direkt eller efter 5 minuter, inga problem. Men väntar jag 10 minuter eller mer, upp till 1,5 timmar efter, då får jag gnugga och gnugga i flera minuter innan den går igång. Igång går den alltid (hittlls, ta i trä!!), men man får skämmas och hoppa en stund innan. Det som är uppenbart är att bränslepumpen under bilen inte är i toppskick. Jag hör hur den surrar och tjuter, speciellt vid start. Men enligt min mening borde det inte vara den eftersom det inte är ett problem när bilen är kall?! Jag hade en 340 en gång. Ett fel som fanns på den var att någon tidigare ägare skruvat fast brytarna med en plåtskruv vilket resulterade i att man mellan varven fick gå ut och ställa dessa. Man märkte det på att bilen börja hoppa vid start, bla. 740 beter sig ungefär likadant. Fast bara när den är varm. När den väl startat och fått liv, kommit upp i varv, så går den hur bra som helst. Jämt och fint. Men det är just starten när den är varm och dom första 10 sekunderna efter detta som det är strul.
Jag har fått förslag på pulsair ventiler, men dom är det inte. Någon sa något om nån brygga som inte orkade lyfta. Detta pga att den drog tjuvluft. Jag har kollat detta och åtgärdat det jag hittade, bla dom runda gummiprylarna runt insprutarna.... senil. :) Någon har sagt något om backventilen på bränslepumpen??? Men borde inte problemet finnas även vid kallstart då? Äh, jag vet inte och ingen verkstad jag kontaktat vet heller. Man måste söka och prova sig fram och det kostar pengar. Men någon som ör född i en volvo motor kanske vet? Motorn är en b230e från 85.
Tack på förhand! =)
- By Lövet
- By kebabpizza