[simonk]

Tjenix!
Har noterat att det i annonser gärna anges att en 945:a är en -95b.
är det någon skillnad mot en "vanlig" -95:a?

Skall kika på en -95b i morgon....så tacksam för svar

//Simon

[Sparkz]

Finns inte. 88B fanns för att lagen om emissionsgaranti kom 89 och det var tillverkarnas knep att slippa undan den genom att kalla tidiga 89'or 88B.

[simonk]

ok....kanske endast för att ange att det är en sen 95:a då.
tackar!

[Sparkz]

Ja, det är ju väldigt viktigt på en 12-13 år gammal bil om den är uttagen några månader senare än de flesta andra. :roll:

[simonk]

Precis....lite därför jag antog att det skulle innebära nått spec.

[simonk]

Hej igen!
Idag har jag kikat på 2 st 945 2,3S, -95:or.
den ena 945-811...vad det nu innebär.

Hittade lite små skillnader.
tex hade den ena klasisk motorfläkt med rem....medans den andre hade elektrisk fläkt.

den med elektrisk fläkt hade även generatorn placerad högre upp i motorrummet..

Någon med förklaring till detta?

[Fluffen]

Var det ac på den ena kanske. :roll:

[simonk]

stämmer bra det....
den med elektrisk fläkt

[Mats A]

-95 finns både med turbo och utan, kanske du redan visste

[ljungström]

Hej igen!
Idag har jag kikat på 2 st 945 2,3S, -95:or.
den ena 945-811...vad det nu innebär.

Hittade lite små skillnader.
tex hade den ena klasisk motorfläkt med rem....medans den andre hade elektrisk fläkt.

den med elektrisk fläkt hade även generatorn placerad högre upp i motorrummet..

Någon med förklaring till detta?

945-811 innebär lättrycksturbo (B230FK) med 135 hk och M90-växellåda.

945-833 innebär sugmotor (B230FD) med 116 hk och M47-låda.

Utrustningsnivå osv är lika för båda modellerna. 945-811 ersatte 945-833 under modellåret 1995.