[indybanana]

Har problem med min 940a 92a. Fick felkod att tempmätaren var felaktig så jag bytte den och nu är det ingen felkod men bilen funkar fortfarande inte. Har tidigare bytt luftmassamätare men ingen skillnad. Kollade idag alla signaler via testdosan och fick ingen signal för tomgångsspjäll. Undrar om det kan vara felet. Bilen går om jag startar den med startgas men får för mycket soppa (ryker, dör när jag försöker gasa). Skall också säga att bilen går inte alls när jag kopplar inl luftmassamätaren.
Mycket tacksam för hjälp.

[Jocke S.]

Har problem med min 940a 92a. Fick felkod att tempmätaren var felaktig så jag bytte den och nu är det ingen felkod men bilen funkar fortfarande inte. Har tidigare bytt luftmassamätare men ingen skillnad. Kollade idag alla signaler via testdosan och fick ingen signal för tomgångsspjäll. Undrar om det kan vara felet. Bilen går om jag startar den med startgas men får för mycket soppa (ryker, dör när jag försöker gasa). Skall också säga att bilen går inte alls när jag kopplar inl luftmassamätaren.
Mycket tacksam för hjälp.

Antar att du bytte rätt tempgivare (den med flata stift)..?
Vilken färg är det på den nya givaren? Svart eller blå?
Vilken motor har du? Vilket nummer är det på LMM?
Tomgångsspjäll..? Menar du tomgångsventilen? Vilken kod?

[indybanana]

Hej igen. Nu bytte jag luftspjallssensorn och sedan fick jag halla pa bra lange innan bilen startade. Har statt i 4 manader. Fick igang den, men sa fort jag kopplade in LMM sa stannade den, precis som forut. Lat den ga ett tag sa att batteritet skall fa lite juice. Kollar under huven och nu pressas motorolja ut genom oljepafyllningslocket samt oljesticksroret. Oppnade locket och fick en dusch med het olja over armen. Suck, nat ar blockerat, antar att det inte ar vevhusventilationen. Bilen gick dock pa tomgang men svarade ej pa gas, samt spikade som sjutton. Slog av de sa att jag raddar vad som raddas kan. Borjar fundera pa att hitta en annan Volvo kombi nanstans. Micke