[Johanna]

Hej, jag har en 745 årsmodell -88 som inte vill starta. Har bytt bränslepump och den verkar få bränsle men vill inte tända. Märkte sedan att när man tar bort kontakten till luftmassemätaren går den på tomgång men dör så fort man kopplar tillbaka den. Har testat att byta luftmätaren mot en annan som iofs var begagnad men det blev ingen skillnad.

Måste sälja bilen nu så jag skulle vara jätte tacksam för hjälp!!

//Johanna

[*pettson*]

Hej, jag har en 745 årsmodell -88 som inte vill starta. Har bytt bränslepump och den verkar få bränsle men vill inte tända. Märkte sedan att när man tar bort kontakten till luftmassemätaren går den på tomgång men dör så fort man kopplar tillbaka den. Har testat att byta luftmätaren mot en annan som iofs var begagnad men det blev ingen skillnad.

Måste sälja bilen nu så jag skulle vara jätte tacksam för hjälp!!

//Johanna

tja nånting i bilens ordinarie system bråkar med dej. Bilen går endast på nödprogrammet som kopplas in när du drar ur massmätarsladden.
Vet du om den beggade massmätaren som du testade med hade exakt samma nr och om nån bil verkligen gått på den nyligen? Många har en massmätare i gömmorna som slängts hit och dit.. Det tål inte den typen av massmätare utan dom går sönder helt enkelt. Däremot om det var från en bil som gåroch som dessutom har samma nr på massmätaren så är det skumt?

[Variosboy]

Löste det sig med bilen någon gång?

har precis samma strul med min.

Den började helt tvärt att gå väldigt dåligt, testade många saker, efter många om å män så kopplade jag ur LMM, å då gick den mindre oroligt på tomgången och är körbar till viss del. Men när jag sätter tillbaka kontakten så stannar den direkt, sätter jag i den med motorn avstängd kan jag inte starta den heller..

Ska tilläggas att inga felkoder kommer upp (fick ju givetvis en felkod när sladden var urdragen, men efter den nollställningen så kommer det ingen mer felkod)