- tis 14 aug 2007, 17:24
#124323
tjena
har en 89B 230b? motorn 115hk, dock så låterventilerna som en diselbil och man hör ett "sugande vrummande" när man gasar ibland.
hur lätt och kostsamt är detta?
har även en fullutrustad 944a 97 som jag tycker at kopplingen tar otroligt långt ner i golvet dock inte längst ner och så tar den oerhört snabbt dragläge och i/ur läge ligger grymt närma varande.
finns det någon ställning? jag evt att den är oljestyrd och går på styroljan..
vet även att 940 är lite utsatt för kopplingsproblem så.
har en 89B 230b? motorn 115hk, dock så låterventilerna som en diselbil och man hör ett "sugande vrummande" när man gasar ibland.
hur lätt och kostsamt är detta?
har även en fullutrustad 944a 97 som jag tycker at kopplingen tar otroligt långt ner i golvet dock inte längst ner och så tar den oerhört snabbt dragläge och i/ur läge ligger grymt närma varande.
finns det någon ställning? jag evt att den är oljestyrd och går på styroljan..
vet även att 940 är lite utsatt för kopplingsproblem så.
2k ^^
- By Xanthopteryx