- Idag, 08:55
#1629099
Hej,
XC70 D4 AWD automat 2013
23 000 mil
Jag har sedan någon vecka märkt ett "klapprande" ljud som hörs i kupen när jag kör, främst vid låga hastigheter och jämn gas.
Så fort jag släpper gasen så försvinner ljudet.
Jag upptäckte även att vid stillastående i läge "P" så kom ett snarlikt ljud när jag trampade på bromsen.
Jag läste runt och hittade att backventilen till vacuumpumpen kunde vara orsaken, så den bytte jag.
Då slutade det ljud som uppstod vid tramp på broms vid stillastående.
Ljudet vid körning är kvar.
Genomförd felsökning:
- Kört med rökmaskin i intagsluften, endast ett läckage vid värmaren till vevhusventilationen, där sattes ett klammer och det blev tätt.
- Kopplat loss vacuumslangen till vacuumklockan till EGR:en, och pluggat slangen.
Teorin var att då ska den by-passa EGRen, och om det skulle vara något som låter i EGRen så ska det vara tyst med denna manöver.
Ljudet är dock kvar.
Jag har tejpat fast telefonen på batterilådan och varit och kört en sväng med inspelning på, men den snappar inte upp ljudet.
Jag vet inte riktigt hur jag ska gå vidare med felsökningen, då jag inte kan få fram ljudet annat än vid körning, så det är lite svårt att försöka lyssna var det kommer ifrån.
Tips mottages gärna.
Är inne på att prova byta vacuumpumpen men byter helst inte delar i onödan.
XC70 D4 AWD automat 2013
23 000 mil
Jag har sedan någon vecka märkt ett "klapprande" ljud som hörs i kupen när jag kör, främst vid låga hastigheter och jämn gas.
Så fort jag släpper gasen så försvinner ljudet.
Jag upptäckte även att vid stillastående i läge "P" så kom ett snarlikt ljud när jag trampade på bromsen.
Jag läste runt och hittade att backventilen till vacuumpumpen kunde vara orsaken, så den bytte jag.
Då slutade det ljud som uppstod vid tramp på broms vid stillastående.
Ljudet vid körning är kvar.
Genomförd felsökning:
- Kört med rökmaskin i intagsluften, endast ett läckage vid värmaren till vevhusventilationen, där sattes ett klammer och det blev tätt.
- Kopplat loss vacuumslangen till vacuumklockan till EGR:en, och pluggat slangen.
Teorin var att då ska den by-passa EGRen, och om det skulle vara något som låter i EGRen så ska det vara tyst med denna manöver.
Ljudet är dock kvar.
Jag har tejpat fast telefonen på batterilådan och varit och kört en sväng med inspelning på, men den snappar inte upp ljudet.
Jag vet inte riktigt hur jag ska gå vidare med felsökningen, då jag inte kan få fram ljudet annat än vid körning, så det är lite svårt att försöka lyssna var det kommer ifrån.
Tips mottages gärna.
Är inne på att prova byta vacuumpumpen men byter helst inte delar i onödan.
- By monza