- Idag, 09:06
#1628986
Mors,
Bytte startbatteriet 12V i skuffen. På nya batteriet sitter avluftningshålet på motsatt sida Volvos originalbatteri varpå luftningsslangen inte når fram. Medan jag söker lösning på problemet måste jag använda bilen.
Hur pass farligt är det att köra runt utan att leda ut ev knallgas? I vilken omfattning/mängd bildas gas under körning/laddning som sipprar rakt ut i skuffen och senare kupén? Kan jag köra runt några dagar tills jag löst problemet med en skarv eller annan fiffig lösning (någon som har tips?).
Jag luftar manuellt tills ny slang är på plats (öppna stänga luckan över batteriet).
Tack för ordet.
Robert
Bytte startbatteriet 12V i skuffen. På nya batteriet sitter avluftningshålet på motsatt sida Volvos originalbatteri varpå luftningsslangen inte når fram. Medan jag söker lösning på problemet måste jag använda bilen.
Hur pass farligt är det att köra runt utan att leda ut ev knallgas? I vilken omfattning/mängd bildas gas under körning/laddning som sipprar rakt ut i skuffen och senare kupén? Kan jag köra runt några dagar tills jag löst problemet med en skarv eller annan fiffig lösning (någon som har tips?).
Jag luftar manuellt tills ny slang är på plats (öppna stänga luckan över batteriet).
Tack för ordet.
Robert
Soppan äts sällan lika varm som den serveras!
- By f34tvdwsdf