[Rotmos67]

Hej,

Jag har ett mycket frustrerande startproblem på min Volvo V70 2011 1.6D manuell, som jag nu haft i flera veckor och börjar få slut på idéer. Tänkte sammanfatta exakt vad som är gjort och hur bilen beter sig.
Symptom
• När jag trycker på startknappen:
• Tändningen slås på
• Instrument, radio, fläkt osv vaknar
• Några reläer klickar
• Men startmotorn går inte runt alls
• Det är helt tyst från startmotorn
• Inga varningar om immobilizer eller liknande
• Bilen rullstartar alltid direkt och går då helt normalt
• Problemet kommer och går:
• Ibland kan bilen stå orörd över natten och då starta helt normalt
• Kan fungera en hel dag
• Sen plötsligt tillbaka igen utan att något ändrats

Detta är gjort
Bytt startmotor
Bytt startrelä
Kopplingssensor invändig kontrollerad – fungerar
Batteriet är fulladdat
Testat start med startkablar från annan bil – ingen skillnad
Testat extra jordkabel direkt från minuspol till olika punkter i motorrummet
Rengjort jordpunkter i motorutrymmet
Bytt batterier i båda nycklarna
Testat med reservnyckel
Inga felkoder lagrade
När startreläet byglas så att startmotorn får ström går startmotorn runt helt perfekt

När startreläet byglas
Startmotorn snurrar som den ska
MEN bilen startar inte “på normalt sätt”, trots att tändningen är på

Bilen går alltid att rullstarta
När den väl är igång går den perfekt. Detta borde väl utesluta immobilizer, ECM, bränsle, tändning m.m.?

Jag har kikat lite med min felkodsläsare och på vida

I CEM → Parameters ser jag bl.a.:
•Ignition switch 1 → går till Yes / True direkt när jag trycker på startknappen
•Ignition switch 2 → står kvar på No / False, oavsett hur mycket eller hur länge jag trycker på startknappen
Har dock inte kollat vad som står när bilen väl fungerar att starta med startknappen

Ska det vara så eller kan det vara det som är felet att scu är något knas med? Eller är det så att det är en kabel som är skadad någonstans i bilen

[Lelleprinter]

Kopplingssensor invändig kontrollerad – fungerar

Var det via Vida eller din felkodsläsare du gjorde den kontrollen?

När startreläet byglas
Startmotorn snurrar som den ska
MEN bilen startar inte “på normalt sätt”, trots att tändningen är på

Bilen går alltid att rullstarta

När du testade att bygla startreläet, var det någon tryckte in kopplingen samtidigt?
Skälet till att jag frågar är om man läser handboken, i detta fall 2008 års modell, se klipp nedan.
Kopplingen måste vara intryckt när man trycker Start-knappen. (bil står still)
Rullar den (bogseras) så räcker det med Start baraa
Kan det vara därför den inte startade när du byglade, för kopplingen inte var intryckt samt att man måste trycka på start samtidigt?

Klipp från handbok.png (27.28 KiB) Visad 94 gånger

Jag har kikat lite med min felkodsläsare och på vida

I CEM → Parameters ser jag bl.a.:
•Ignition switch 1 → går till Yes / True direkt när jag trycker på startknappen
•Ignition switch 2 → står kvar på No / False, oavsett hur mycket eller hur länge jag trycker på startknappen
Har dock inte kollat vad som står när bilen väl fungerar att starta med startknappen

Jag föreslår att testar detta igen när bilen fungerar som den ska.
Jag gjorde liknande test på min 2008 D5 med automatlåda.
I mitt fall så blir båda Switcharna aktiverade. se höger bild nedan där jag har tryckt på Start/Stop knappen.

Start switch.png (739.83 KiB) Visad 94 gånger