[Lillolle]

Körde dålig grusväg idag med min V70 -15 och fick då det jag tror en sten som började gnissla i fram och trots att jag stannade och bromsa backade fram och åter så lät det gnisslande ljudet . Men sen upptäckte jag när jag stannade på asfalterad väg att v fram fälg var het . Kan sten under skölden ha gjort att inte kolven och oket går tillbaka riktigt ? Och att bromsen ligger på och blir het ? Vad kan jag göra för koll själv imorgon ?

[binkie]

Hade du nyligt bromsat så blir ju skivorna varma, kör en sväng och försök jämnföra temperaturen mellan vänster och höger sida.

[apersson850]

Ska rätt mycket till för att en sten ska kunna komma in och fastna på ett sådant sätt att oket inte glider tillbaka. Att hindra kolven kan stenen inte. Då måste den in inuti oket.
Du får väl skruva av hjulet och titta efter om det sitter något mellan skivan och oket. Måste vara på insidan i så fall, för oket ska ju glida utåt när det släpper.
Det låter eländigt om bromsbelägget blir helt nedslitet eller ramlar av från plattan. Möjligen skulle en sten kunna hamna mellan beläggets bottenplatta och skivan men jag har svårt att föreställa mig att den skulle göra mer än väsnas. Värmen borde inte bli tillräcklig för att värma upp fälgen.

Med kärvande ok kan det förstås bli hur varmt som helst. Jag har varit med om en 745:a som började låta illa från framänden. När vi stannade på en nödstoppsficka på motorvägen och gick ut och tittade var plåtfälgen så het att hjulsidan av plast var mjuk som en pizzabotten. Den hade nog inte fått så mycket kärlek. Bilen var en servicebil på företaget som jag jobbade på då.

[Erik Å]

Kärvar oket så bromsbeläggen ligger på lite lagom hela tiden så poleras skivan upp och det kan börja gnissla rätt bra.. Förutom att fälgen blir varm ja.
Behövs ingen sten för att åstadkomma detta
Är oken original från 2014 så har de nog passerat sitt bäst-före-datum