[sicnarf]

Jag har en V70 av 2001 årsmodel, sugis. Den har gått 34 000 mil. Sedan 2 veckor har jag klonk höger bak.
Det hörs när bilen startas kall och jag kör över gupp i 10 km typ.
Detta varar bara de första 5-10 minuterna. Sedan när motorn blivit varm så upphör klonket.
Då går bilen hur fint som helst. Vad är det som efter uppvärmningen gör att klonket upphör?

[vjohnj]

Har du kollat alla fästen till avgas. Det är det enda jag kan tänka på som kan ha med värme att göra bak

[Erik Å]

Har P2 en rörskarv med "kulled" bakom katten?
Det har min P80, den skarven klonkade i gupp när den var kall och tystnade varm..
Men nu har den hållit tyst i flera år även kall, hurra.

[sicnarf]

Ok. Det få jag titta på när det blir sol en dag i Gbg.

[vjohnj]

När du är under bilen kolla allt som har med avgas, värmeskydd etc,etc

[sicnarf]

En liten undran bara: Vad är det i Avgassystemet som kan klonka när bilen är kall?
Och sedan när avgassystemet är varm så slutar klonket.
Är det en klämma, en rör anslutning eller en upphängning kanske?
Bara så jag vet vad jag ska rikta min uppmärksamhet på under bilen.
Tack för hjälpen, vjohnj.

[Erik Å]

Om nån av gummistropparna gått av kan det vara så att avgassystemet hänger snett och slår emot nåt. När det blir varmt ändras längden och möjligen går det fritt då. Testa att ruska på rören
Och kolla att alla gummistroppar och upphängningskrokar är intakta. Volvo envisas med att använda rostfritt till rören men vanligt (rostande) kolstål i krokarna

[sicnarf]

Ok. Tack Erik, för tipset.

[sicnarf]

Idag var jag ledig och solen skiner här i Gbg också. Jag lyfte upp bilen med domkraft och ställde 2 pallbockar under. Avgasröret satt stenhårt fast. Men en skyddsplåt under ljuddämparen var löst på ena sidan och fjädrade liksom. Jag satte en metal skena mellan plåten och ljuddämparen så nu vibrerar det inte längre. Billig bonnalösning. Tack för hjälpen.

[vjohnj]

Kollade du att det inte var rost angripet på fästen rör /karossen? När du var under hoppas jag