[ABY]

Har en S60 från 2014, tillverkad sent 2013 (1.6, Ford)

Har den alltid haft 18 000 mil intervall? Eller låg den på 24 000 mil 2014?

[UnleashFusion]

Har en S60 från 2014, tillverkad sent 2013 (1.6, Ford)

Har den alltid haft 18 000 mil intervall? Eller låg den på 24 000 mil 2014?

Powershift har alltid haft 18000mil/10år-.

VEAmotorerna blev sänkt från 24000mil till 15000mil/10år

[TommyP86]

Stämmer faktiskt inte. Det var 24 000 mil från början, men blev reviderat nånstans 2018-2020 om jag minns rätt (1,6L ford)

[ABY]

Powershift? Min är manuell. Men det kanske kvittar.

Hur troligt är det att kamrem håller 29500 mil utan byte? Precis köpt den, har stämplar men ingen anteckning om kamrem. Men bör väl har bytts om intervallet är 18000 mil.

Första ägaren hade den till 24008 mil, sen köpte andra ägaren den, han hade dock igen koll på kamrem. Har försökt att få tag på första ägaren utan resultat.

[kievY]

@UnleashFusion, Gäller dieslar, Bensin VEA har fortfarande 24000 mil/10 år.

[UnleashFusion]

@kievY, ahh du har rätt där.
men hur som haver T3 manuell/automat(kvittar) icke BensinVea - 18000mil/10år är intervallen.

och @Aby Jag tror att första ägaren har gjort kamremsbyte vid 18000 eller runt där. om den håller till 29500mil låter jag det vara osagt, vad som helst till 29500mil;

[fjohan82]

Är man osäker på kamremmen är det en billigare försäkring att byta den än att chansa.

[ABY]

@kievY, ahh du har rätt där.
men hur som haver T3 manuell/automat(kvittar) icke BensinVea - 18000mil/10år är intervallen.

och @Aby

Frågan är om det var 18000 mil 2013-2014 med?

[UnleashFusion]

@kievY, ahh du har rätt där.
men hur som haver T3 manuell/automat(kvittar) icke BensinVea - 18000mil/10år är intervallen.

och @Aby

Frågan är om det var 18000 mil 2013-2014 med?

Ja det är MY13-18 T3 Manuella , 18k mil.

automat har däremot 18k från MY13-15(1.6/powershift) och sedan T3 geartronic MY16-18 24k mil