[larssonse]

Min son har bara 16 ampere så lastbalanseringen bryter laddningen av min XC40 när husets förbrukning blir stor. Jag uppmanas av systemet att ta ut kontakten och sätta in igen. Har någon detta problem. Volvo har inte kunnat hjälpa mig.
//Larsson

[McDonald]

Hade samma problem...
Reglerar laddningslasten med bilen istället så löser inte lastbalanseraren ut
Jag ställer in i laddmenyn "Gräns för strömstyrka" på 8-10 amp så finns det utrymme för huset att förbruka upp 20 amp
Tar lite längre tid och ladda på det viset men det gör inget då jag har hela kvällen/natten på mig
Sen får man inte glömma och ställa tillbaka till max ( 30 amp ) när man ska ladda ute nånstans med snabbladdare
Detta gör jag bara över vintern, tydligen värmesystemet som gör att jag måste göra så. En fas är himla snedbelastad vilket jag ska fixa när jag orkar

[larssonse]

Tack för svar.
Ska testa detta.
Larssonse

[larssonse]

Tack för svar.
Ska testa detta.
Larssonse

[larssonse]

Tack för svar.
Tilläggas kan att min son har själv en Tesla och han har inga problem. Laddningen avbryts visserligen ibland men återupptas utan problem igen. Jag tror att detta är ett Volvoproblem i grunden
//Larsson

[EeyUp]

Har inga som helst problem med min xc40 med att pausa och start laddning. så antingen är det något fel på din bil eller så är det något med laddaren. Vad är det för laddare?

[larssonse]

Det är en Easy laddare

[larssonse]

Hej
Efter flera verkstadsbesök där man först hävdade att det skulle vara så har problemet lösts genom byte av styrenheten för laddning. Nu funkar allt
Larsson

[EeyUp]

Hörde att vissa bilar har haft problem med att kommunikationsstiften överst i Typ2 uttaget varit antingen snett eller ej korrekt anslutet i uttaget så att vissa har haft problem med att laddning avbrutits pga att kommunikationen.