[JoTheO]

V70 -16, D4. Glad i hågen, uppmuntrad av manualen att startbatteri kan bytas utan hjälp av verkstad skred jag till verket att byta ett vintersvagt batteri. Men icke… I botten av batterilådan ligger, under pluskabeln, ytterligare en kabel i ett veckat kabelskydd som effektivt hindrar mig att nå skruven i batterihållaren (”klämman”).
Det är för trångt mellan batterilådan och batteriet för att vika undan kabeln, och den är för styv för att böjas uppåt. Den finns varken med i manualen eller på de Youtube-klipp jag sett. Hur kan man lätta på kabeln och komma åt skruven till batterihållaren?
(Ursäkta taskig bildfokus, men hoppas det framgår.)

[S6024t]

Har bytt på flera v60 d4 ,både 4/5 cylinder.. Du får väl ta I lite....

[JoTheO]

Haha
Även om jag skulle lyckas bända upp den något så är det ändå inte plats att komma åt med något verktyg under, vad jag kan avgöra.

[dannesk]

Dom kablarna finns på varenda Volvo av den generationen och syns även på filmer på YT. Dom kommer ut i överkant eller underkant beroende på batterilåda men det är bara dra pluskabeln framåt/uppåt samt den andra kabeln (vill minnas att det är kabeln till stödbatteriet) så kommer man åt skruven, har bytt på flertalet V70/V60/XC60 och det har aldrig varit ett problem.

[JoTheO]

Tack för tips. Det stämmer nog att det är stödbatterikabeln. Men så där mycket ”slack” tror jag inte kan jag inte få i den. Den är däremot hopsatt med buntband med startbatteriets pluskabel framför batterilådan, så klipper man buntbandet så kanske det går att sträcka ut den bättre.