[joagus]

Jag har en V50 2,0D 2009 som rycker vid 1800 varv och uppåt. Ja testade först att byta dieselfiltret men det hjälpte inte. Fick tips på att kolla egr-ventilen. Ryckte kontakten på EGRen, då går bilen perfekt. Så jag börjar plocka bort egr för rengörning, men inser snabbt när jag fått bort den att den inte går att rädda. Så jag beställde en ny och satte dig. Idag har jag haft bilen på Volvo-verkstaden för att synka in nya EGRen, men bilen rycker fortfarande likadant, om inte till och med lite värre.
Men när jag rycker kontakten på den nya EGRen igen så går bilen perfekt.
Vad f*n kan de va för fel?
Och hur skadligt är det att köra utan kontakten ikopplad? Jag får inga felkoder/motorlampa och bilen går hur fint som helst.