- sön 27 feb 2022, 18:22
#1490487
Hej
Har precis bytt olja+luftfilter samt diselfilter, på min V60 2012 med motor D4162T.
När jag skall provköra efter bytet, så har jag fått problem med att Turbon inte laddar.
Samt att det visas "försämrad motorprestanda" i displayen.
Motor går jämt och fint på landsvägen, men inget turbotryck.
När jag kopplade upp mig med VIDA så fick jag ut följande koder:
CCM-B103387 Right Rear Seat Heater - Bus Signal / Message Failures - Missing message
ECM-P010100 Mass or Volume Air Flow Sensor "A" Circuit Range/Performance
ECM-P011300 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High (Bank 1)
ECM-P259800 Turbocharger Boost Control Position Sensor "A" Performance - Stuck Low
CCM-B103387 kan vi nog bortse ifrån.
Det går att radera alla koder, men dom kommer ingen vid gaspådrag över 2500 rpm.
Har provat att koppla bort och rengöra LuftMasse mätaren, men ingen skillnad.
Det känns som att det inte har något alls med olje+Diselfilter bytet, utan det är Murphy som har slagit till.
Stämmer det att Turbon inte bygger tryck om Luftmassegivare ger fel värden ?
Hoppas att man kan få lite hjälp i vilken riktning man skall fortsätta att felsöka i
Hls
Johan
Har precis bytt olja+luftfilter samt diselfilter, på min V60 2012 med motor D4162T.
När jag skall provköra efter bytet, så har jag fått problem med att Turbon inte laddar.
Samt att det visas "försämrad motorprestanda" i displayen.
Motor går jämt och fint på landsvägen, men inget turbotryck.
När jag kopplade upp mig med VIDA så fick jag ut följande koder:
CCM-B103387 Right Rear Seat Heater - Bus Signal / Message Failures - Missing message
ECM-P010100 Mass or Volume Air Flow Sensor "A" Circuit Range/Performance
ECM-P011300 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High (Bank 1)
ECM-P259800 Turbocharger Boost Control Position Sensor "A" Performance - Stuck Low
CCM-B103387 kan vi nog bortse ifrån.
Det går att radera alla koder, men dom kommer ingen vid gaspådrag över 2500 rpm.
Har provat att koppla bort och rengöra LuftMasse mätaren, men ingen skillnad.
Det känns som att det inte har något alls med olje+Diselfilter bytet, utan det är Murphy som har slagit till.
Stämmer det att Turbon inte bygger tryck om Luftmassegivare ger fel värden ?
Hoppas att man kan få lite hjälp i vilken riktning man skall fortsätta att felsöka i
Hls
Johan
- By Volvo74092
- By Erik Å