Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1451771
Tjena,

Har idag börjat att serva bilen, Volvo V70 2,5 FT -11 och utöver det sedvanliga olje/filter byten så blir det nya skivor fram och belägg men inte minst ramremsbyte.

Monterat isär och har lite svårt att hitta 0-punkten på kamdreven, är det denna markering vid pilen? Hade väntat mig punkten vid en dal/topp på drevet.
2021-06-26 16_19_24.png
2021-06-26 16_19_24.png (400.34 KiB) Visad 602 gånger
2021-06-26 16_20_30.png
2021-06-26 16_20_30.png (232.49 KiB) Visad 602 gånger

Likaså den lilla remmen till AC'n, då denna inte har en spännare, är det bara att kränga på den med en skruvmejsel eller dylikt?
2021-06-26 16_26_36.png
2021-06-26 16_26_36.png (528.93 KiB) Visad 602 gånger
#1451880
Nej för fan ... använd inga skruvmejslar eller liknande för montering av den korta elastiska ac-remmen. Den tar lätt skada med allt vad det innebär på dessa modeller. Det finns två mer eller mindre bra tillvägagångssätt:

Metod 1
- klipp/ kapa den gamla ac-remmen.
- vrid bort spännaren (T60, tror jag) och ta bort multiremmen
- skruva bort de fyra skruvarna till den yttre remskivan och ta bort den
- trä på ny ac-rem på ac-pumpens remskiva och fixera ac-remmen på den andra inre remskivan genom att föra ett buntband (ännu bättre 2 buntband) genom ett hål på remskivan och om ac-remmen. Dra åt så tajt du kan. Därefter drar du sakta runt den övre remskivan med en troxhylsa (T50, tror jag) i mitten på remskivan tills ac-remmen glider på plats. Båda remskivorna roterar lätt (motorn dras inte runt). Klipp bort buntbanden utan att skada remmen. Återmontera den yttre remskivan och multiremmen. Klart

Metod 2
Ta bort multremmen. Lösgör ac-pumpen genom att lossa dess skruvar. Ta bort den gamla ac-remmen. Trä på ny ac-rem och återmontera ac-pumpen. Riktig lyft och assistent underlättar enormt.

Jag rekommenderar metod nr 1.

Vad kamremmen beträffar får någon annan med högre kompetens på området svara på.
#1451886
Tack för svaret @Yaniz

Ang. kramremmen så drog jag slutsatsen att det är detta spår som anger 0-läget och stämmer på alla tre dreven. Så kamremmen sitter på plats men ska spännas och då kommer nästa fråga - hur mycket ska den spännas?

Från diverese videos så är min tolkning att den ska vid ca 20 grader C (sedan länge avstängd motor och omgivningstemperatur) ligga i mitten så pilarna möts enligt bilden - är det rätt?
2021-06-27 20_21_29.png
2021-06-27 20_21_29.png (193.28 KiB) Visad 496 gånger
Stefans 968

Hittade ett test där tidigare ägare &aum[…]

Råd vid punktering

Volvo har ljudisolerade däck på vissa b[…]

Någon som vet vart denna stora gummiring ska[…]

Kamremsras

Ok, så frågan blir då om man ska[…]