- tis 21 jul 2020, 14:29
#1391775
Jag har ett fenomen på min bil som jag egentligen har lagt på hyllan, men här är bevisligen många kunniga människor här inne så jag tar chansen och frågar! - har en S80 D3 Geartronic 2011 sedan fem månader tillbaka. Går som en dröm egentligen, men när det är riktigt hett ute, att det närmar sig 30 grader, då dyker följande fenomen upp: bilen går ryckigt i några sekunder för att sedan gå prima igen. Det händer ungefär tre minuter efter start varpå jag alltid befunnit mig på samma plats, hinner precis ut från en rondell och kommer ut på en 70 väg där jag börjar accelerera. Det händer alltså bara en gång efter dessa 3 minuter, sedan går han problemfritt resten av turen.
Inga felkoder, inga lampor som lyser och varvtalen är oförändrade när detta händer. Det har bara hänt 3 gånger och det har alltid varit när det varit runt 30 grader ute. Bränslefilter bytt för fem månader sedan. Tankar alltid på Ingo (kanske värt att testa något annat?), tyvärr kör jag inte särskilt ofta men när jag väl kör så är det alltid sträckor på minst 2 mil och motorväg för det mesta. I och med att där inte finns felkoder, inga lampor som lyser och det inte händer allt för frekvent så har jag lagt tanken på det hela på hyllan då Volvoverkstad föreslår att byta i princip allt som går att byta och det är en nitlott jag inte går på innan jag vet vad som faktiskt är felet.
Svårt att beskriva hur bilen går, men jag tror vi alla minns när man övningskörde en manuell bil och man gav lite för lite gas så det kunde gå ganska ryckigt när man började ta upp kopplingen. Åt det hållet är det, skillnaden är att jag kan gasa på och bilen accelererar obekymrat även om detta fenomen pågår men han går alltså ryckigt/hackigt. 3 sekunder kanske, sen försvinner det och han går bra igen.
Inga felkoder, inga lampor som lyser och varvtalen är oförändrade när detta händer. Det har bara hänt 3 gånger och det har alltid varit när det varit runt 30 grader ute. Bränslefilter bytt för fem månader sedan. Tankar alltid på Ingo (kanske värt att testa något annat?), tyvärr kör jag inte särskilt ofta men när jag väl kör så är det alltid sträckor på minst 2 mil och motorväg för det mesta. I och med att där inte finns felkoder, inga lampor som lyser och det inte händer allt för frekvent så har jag lagt tanken på det hela på hyllan då Volvoverkstad föreslår att byta i princip allt som går att byta och det är en nitlott jag inte går på innan jag vet vad som faktiskt är felet.
Svårt att beskriva hur bilen går, men jag tror vi alla minns när man övningskörde en manuell bil och man gav lite för lite gas så det kunde gå ganska ryckigt när man började ta upp kopplingen. Åt det hållet är det, skillnaden är att jag kan gasa på och bilen accelererar obekymrat även om detta fenomen pågår men han går alltså ryckigt/hackigt. 3 sekunder kanske, sen försvinner det och han går bra igen.
- Jag kör inte en Volvo, jag kör en S80.
- By LJN