[Boos]

Hej! Jag har en Volvo xc70 -11. Har satt på en dragkrok och dragit upp elen till bagageutrymmet. Detta är inte Volvo original så det är inte bara att trycka i och åka till verkstad för programmering. Vad jag skulle behöva få hjälp med är färger på kablar som går till lyktorna. Pos/broms/backlj/blinkers. Har hittat till en Volvo V70 men vet ej om det är likadant till min Volvo. Vore tacksam för svar.

[apersson850]

V70 och XC70 har samma elschema. Men för att det här ska fungera som det är tänkt ska du ha en styrenhet för släp, TRM (TRailer Module), att koppla in dig på.

[Nexus]

När jag monterade på en V70 köpte jag modell anpassad el så det var bara koppla in och behövde ingen programmering då ägaren ville ha det enklaste.

[Boos]

Det har jag. Behöver bara veta färgerna som går till respektive. Stämmer den bilden jag lade upp?

[apersson850]

Den stämmer i alla fall bara delvis med mitt elschema. Men hur det ser ut i verkligheten vet jag inte.
Däremot vet jag att du inte kan koppla in ett släp direkt på lamporna där bak. Bilens elsystem övervakar hur mycket ström som ska gå åt och stänger av och/eller indikerar fel om du hänger på släpet där det inte ska vara.
Inkoppling med TRM är det enda vettiga. Då får du alla funktionerna som ett släpvagnsuttag ska ha idag också.

[frasse4]

Jag tolkade det som att TS har en eftermarknad TRM som bara behöver signal från kablarna, och det går ju bra.

[apersson850]

Aha. Så är det kanske. Det insåg jag inte.

[Boos]

Har fått allt på plats och pos/blinkers funkar fint Men bromsljus går ej? När jag mäter i uttaget så pulserar det. Det borde väl vara 12v där eller? Kan det vara jordfel?

[apersson850]

Du har inte kopplat in dig på fel bromsljus? Jag har fortfarande inte blivit klok på om du har någon TRM eller ej, eller hur den är funtad när det inte är Volvos. För det tycker jag mig ha blivit klok på att du inte har.

Hade du haft det hade den TRM alltid vetat om när bromsljuset ska lysa. Men om du fulkopplar in dig på bromsljuset i bilen, så är tydligen ett vanligt fel att folk kopplar in sig på det bromsljus som de ser fungerar när de håller på och jobbar. För att komma åt där bak har man bakluckan öppen. Bilens ordinarie bromsljus sitter i luckan, men är luckan öppen syns de inte, om man inte sitter i en helikopter. Därför flyttar bilen bromsljusfunktionen till bakljusen så länge luckan är öppen. Men där har du inget bromsljus när luckan är stängd, vilket den ju vanligtvis är, när man kör.

[frasse4]

Det var ju en bra input, jag tror det är krav i vissa länder (Tyskland?) att bromsljusen ska synas med öppen baklucka. På Opel Insignia där alla bakljus sitter på bakluckan finns det en extra uppsättning baklampor som bara syns med luckan öppen