Dimma är helt normalt enligt bilens handbok men jag har aldrig sett sånt själv..
Skulle gissa att fläktmotorn håller på att ta slut eller så ligger det något skräp inne i fläkthjulet. Det är ganska enkelt att komma åt fläkten, man öppnar handskfacket, skruvar bort torx-skruvarna som sitter runt kanten på plastbaljan (som är själva handskfacket) och lirkar ut den. Tror man får lossa en sladd till glödlampan också. Sen ser man fläkten när man tittar snett nedåt in i hålet, den sitter med tre skruvar och tar man bort dem plus elkontakten (den har en låshake som man måste lyfta eller trycka på) så kan man lirka ut hela fläkten genom hålet. Testa att snurra på fläkthjulet för hand och lyssna efter missljud. Och känn i hålet där fläkten satt att det inte ligger något skräp inne i luftkanalerna. Är kupefiltret helt? Om inte så kan gamla löv och annat hamna skräp i fläkten..
V70 Mk 1 (P80) -00, sen ny. 65500 mil, borde väl kunna gå 100k. What could possibly go wrong? Oops..
Ny kupefläkt och nytt batteri monterat, rullar igen
- By losenerjo