[sensonic]

2007 C70 T5 aut. Ungefär var femte start i snitt så inträffar följande:

Startmotorn går igång men tröttnar liksom direkt, dör liksom ut som om batteriet är slut. 1 sekund ungefär och alls inte tillräckligt för att kicka igång motorn. Vrider jag nyckeln till nolläge och sedan bara startläge igen så startar den alltid finfint. Jag inbillar mig att det händer mer sällan om jag först stannar två sekunder i läge 1 innan jag vrider till startläge. Men kan vara inbillning... :)

Koll med VIDA ger att det inte finns felkoder.

Jag har stött på tre teorier:

1. Min Volvoverkstadskontakt säger att det troligen är motorstyrenheten.
2. Det finns en del uppgifter på forumet om bristande jordning av startreläet.
3. Det finns också uppgifter om själva startkontakten, vredet där nyckeln sätts i. Rätt delikata små kontaktbleck som kan bråka.

Med min felbeskrivning, är det någon som vet om det pekar mer på det ena eller det andra?

Egentligen är det ju inte hela världen just nu men det blir ju bärgare om det förvärras...

[frasse4]

Om startmotorn går men tappar fart låter det ju mer som starkströmsmatningen till startmotorn. Om det är dålig ström till solonoiden som de förslag du beskriver ovan betyder känns det som att den skulle klicka i solonoiden istället...

[sensonic]

Klickar gör det inte bara utan startmotorn snurrar något. Tänker du typ ärgade anslutningar då?

[frasse4]

Skadar ju inte att ta isär kablarna och putsa med lite fint sandpapper, även jordkabel till motorn. Annars skulle den ju kunna mottända när du startar men låter långsökt med en så modern motorstyrning den har nog full koll på motorns läge med kamlägesgivare svänghjulsgivare och sånt...

[sensonic]

Inte så lätt med stor motor plus automat i det lilla motorrummet.. Men jag ska kolla vid tillfälle.

[knegon]

Kolla http://www.car.info ifall bilen kan ha råkat ut för något?
Alla USA importerade C70 som jag har sett till salu har Salvage titel på dem dvs de
har fått någon skada och säljs väldigt billigt i USA.

Fixas sedan och säljs dyrare i Sverige.

[sensonic]

Svensksåld med känd historik. Hade du någon input på lösning av problemet?

[knegon]

Hej, bra att bilen inte vart med om någon olycka.

V50, S40, C30 har ju samma plattform som C70 så rimligtvis borde ju det finnas någon mer som har haft detta problemet.
Får du inget svar här så är väl bästa tipset att låta Bilia kolla på detta.

[sensonic]

Skadar ju inte att ta isär kablarna och putsa med lite fint sandpapper, även jordkabel till motorn. Annars skulle den ju kunna mottända när du startar men låter långsökt med en så modern motorstyrning den har nog full koll på motorns läge med kamlägesgivare svänghjulsgivare och sånt...

Frågan är om du inte hade rätt. Jag gjorde en lättvariant av ditt tips i helgen genom att bara lossa flera jordpunkter mot karossen i motorrummet ett halvt varv och drog sedan skruven igen. 3 kablar på vänstra fjärderbenstornet och jordflätan från motorn till högra tornet. Nu har jag kört ett par dagar och det har inte varit något startproblem.

Kör ett tag till för att se om det består, hoppas jag kan skriva löst sedan.