[Inghus]

Har en XC70 -03 som gått 55000 mil, går fint utom att turbon som snart måste bytas pga cnt regleringen är seg. En nyare Xc 70 av nästa modell önskas men hört att 08-10 har mer problem än N modellen. Andra märken som kan vara intressanta är Audi A6 3,0 Tdi Allroad, BMW 530 XD, MB E 280Cdi 4-matic.
Provade dock den sistnämnda av 2008 årsmodell 25000 mil, men vilket skit trodde jag skulle åka som en kung men kändes mer sliten än min Xc som gått dubbelt så långt, bäst att hålla sig till Volvo ändå.

[Perra83]

Du kan väl lämna iväg turbon på renovering?

Att köpa tyskt kan vara lockande. Kolla upp vad skatt och försäkringen landar på innan du gör affär. Tyska lockar inte mig speciellt inte tidiga stora dieslat som har DPF. Inte går dom särskilt snålt heller.

[Inghus]

Kör 5000 pendlarmil om året och denna bil som jag köpte för 45000 kr för 3 år sedan då den gått 40000 mil har varit en riktig spargris bara normal service och slitdelar bytt, har blivit positivt överraskad av Volvos riktiga långtidskvalitet. Är inte rädd att köpa en välservad långmilare men vilka andra bilar funkar bra efter 30000 mil. Turbo byte på en Xc70n är lite tidskrävande vinkelväxeln måste demonteras.
Ps: Har en årsskatt i dag på nästan 8000kr.

[Perra83]

Varför köper du inget nyare som går snålare och där skatten är en eller ett par hundra kronor i månaden?
Eller har du behov av en AWD på motorvägen?

[Lövet]

Att köpa en dyrare bil för att den ska gå snålare brukar inte gå ihop. Värdeminskningen överväger ofta besparingen.

[Perra79]

Enligt mig så, att köpa en bil som gått 25000 mil är väl bara att lägga över problemet på en annan bil... Eller?

[Lövet]

Nästan alltid är det bättre att behålla den bil man har ekonomiskt. Har man underhållit den vet man ju i alla fall vilka delar man slipper byta.

[snepo]

Nästan alltid är det bättre att behålla den bil man har ekonomiskt. Har man underhållit den vet man ju i alla fall vilka delar man slipper byta.

Fast mycket roligare att byta,än att laga sin gamla bil

[Lucif3r]

Nästan alltid är det bättre att behålla den bil man har ekonomiskt. Har man underhållit den vet man ju i alla fall vilka delar man slipper byta.

Jamen precis... Man vet vad man har, men man vet aldrig vad man får.


... Sen tycker jag väl det är en lite löjlig fråga faktiskt... Det är det väl ändå bara du som kan svara på? Vill du ha kvar bilen du har så laga den, vill du inte ha kvar den så köp en annan. Inte svårare än så.
Själv tycker jag om min gamla T5a och kommer inte göra mig av med den i första taget. Ska väl vara om den hamnar i en större olycka och hela bilen blir ramsne eller liknande, alt. att jag inte har någon som helst användning för en bil längre. Ett motorhaveri skulle inte vara tillräckligt för att jag skulle göra mig av med den t ex(däremot kanske en 2a temporär bil inköpes medans T5an lagas).
Sen finns det folk som är precis tvärtom, byter bil för att den gamla behöver ny olja eller liknande skit-sak. :roll:

Så, ja, det är väl helt upp till dig.............

[snepo]

Nästan alltid är det bättre att behålla den bil man har ekonomiskt. Har man underhållit den vet man ju i alla fall vilka delar man slipper byta.

Jamen precis... Man vet vad man har, men man vet aldrig vad man får.


... Sen tycker jag väl det är en lite löjlig fråga faktiskt... Det är det väl ändå bara du som kan svara på? Vill du ha kvar bilen du har så laga den, vill du inte ha kvar den så köp en annan. Inte svårare än så.
Själv tycker jag om min gamla T5a och kommer inte göra mig av med den i första taget. Ska väl vara om den hamnar i en större olycka och hela bilen blir ramsne eller liknande, alt. att jag inte har någon som helst användning för en bil längre. Ett motorhaveri skulle inte vara tillräckligt för att jag skulle göra mig av med den t ex(däremot kanske en 2a temporär bil inköpes medans T5an lagas).
Sen finns det folk som är precis tvärtom, byter bil för att den gamla behöver ny olja eller liknande skit-sak. :roll:

Så, ja, det är väl helt upp till dig.............

Jag har dock aldrig bytt bil,pga av reparationer. Vill bara ha annat. Max två år. Vissa år har jag haft tre bilar. Alltså bytt tre gånger