[Henry_Fågeljazz]

Har alltid beställt mina vagnar med laminerade rutor runt om.

Ser nu att bakrutan (XC90) inte längre är laminerad. Vad är orsaken till detta? Går det inte att få alla rutorna laminerade längre? :???:

Henry

[Henry_Fågeljazz]

Nu har drygt 400 personer tagit del av min fråga och ingen har något svar.

Jag ställer frågan med anledning av att jag känt mig lite säkrare beträffande inbrott i bilen med laminerat glas runt om.

Kvarstående frågeställning:
Varför lämnas bakrutan utan laminering på XC90?

Hälsningar
Henry

[andreas 80]

Både min förra v70n och nuvarande v60 har laminerade rutor utom bakrutan.

Visste inte att det fanns för bakrutan också

[Roten]

En gissning är att stöldskyddet med laminerad ruta har bäst effekt på de andra rutorna eftersom tjuven inte kan öppna bakluckan om han krossar bakrutan. Men det känns lite dumsnålt eftersom man också vill skydda det man har i bakluckan..

[Niclas]

Kan det vara för att tyskarna inte har det på bakrutan? :D

Nä men antagligen har det med säkerheten att göra, man har i stort sätt inte en chans att gå ut ur en bil med alla rutor laminerade. Gissar också på att bakrutan har minst påverkan på yttre ljud. Vet inte om man egentligen ska se laminerade rutor som en säkerhetsgrej, är väl mest en komfortgrej

[andersuw]

Både min förra v70n och nuvarande v60 har laminerade rutor utom bakrutan.

Visste inte att det fanns för bakrutan också

Från Volvos pressmeddelande om V70 2008:

"Laminerat glas i alla rutor, inklusive baklucka och bakre sidofönster, är ett tillval."

https://www.media.volvocars.com/se/sv-s ... s/v70/2008

Däremot tror jag V70N bara har laminerat glas i dörrarna, inte de tre rutorna längst bak. Vet inte hur det är på S60.

[andersuw]

Kan det vara för att tyskarna inte har det på bakrutan? :D

Nä men antagligen har det med säkerheten att göra, man har i stort sätt inte en chans att gå ut ur en bil med alla rutor laminerade. Gissar också på att bakrutan har minst påverkan på yttre ljud. Vet inte om man egentligen ska se laminerade rutor som en säkerhetsgrej, är väl mest en komfortgrej

Är skeptisk till tanken att beslutet har med möjligheten att ta sig ut efter en olycka. Det är ju rätt marigt att ta sig hela vägen till bakluckan om alla dörrar är blockerade inifrån efter en krasch (i sig rätt osannolikt) och det lär dessutom gå att knacka sig förbi en laminerad ruta om man är rätt beväpnad (glashammare) och vet var man skall knacka (i ett av de övre hörnen). Som framgår av mitt föregående meddelande har Volvo också erbjudit laminerat glas runtom för åtminstone vissa bilar (V70 II).

Vad man vinner med laminerade rutor är inte bara bättre ljudkomfort utan också två andra ting som har med säkerheten att göra: Man blir inte översköljd av glassplitter om en ruta går sönder (det är därför det finns krav på att vindrutan skall vara laminerad) och det blir svårare att bryta sig in i bilen.

[Perra83]

Både min förra v70n och nuvarande v60 har laminerade rutor utom bakrutan.

Visste inte att det fanns för bakrutan också

Min gamla V60 MY13 och nuvarande MY16 har laminerat runtom. WRG glas fram på sidorutorna.

[Olle.H]

Samma på XC60 MY13

[Henry_Fågeljazz]

Enligt min mening går det inte att knacka sönder en laminerad ruta med en s k glashammare i syfte att ta sig ur ett fordon i en nödsituation så det är helt rätt att laminerade rutor runt om i olyckliga situationer kan vara en säkerhetsrisk.

Som jag ser det fyller laminerade rutor tre syften. 1 Det blir svårare att snabbt bryta sig in i bilen. 2 Ljudkomforten förbättras. 3 Säkerheten vid en olycka ökar.

Frågan kvarstår varför bakrutan på nya XC90 inte går att få laminerad.

Laminerade hälsningar
Henry

Laminerat runt om på min XC70 2010!