[EjS]

Har börjad få varningen när det går riktigt undan vid invromsning och högerkurva.

Nivån är över min. men en bit från max.

Är det vanligt att nivåsensorn är känslig?
Är D5 känslig för hård körning?

Gasar aldrig när den är kall men kör i princip altid full gas när den är varm.

[LasseL]

Jag upplevde det för första gången (och enda hittills) häromdagen. Bara inbromsning, ingen högersväng.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 6&t=122244

[EjS]

Ok. Bryr mig inte i så fall. Konstigt att det kommer nu i vanlig trafik. Har varit på bana med bilen och där kom det inte alls (eller också kollade jag inte på instrumenthuset)

[LasseL]

Ja, jag tyckte också det var konstigt, för jag har aldrig sett det förr.
Nu ska jag snart på service, så då får jag veta om det verkligen är för lite kylvätska.

[Bosse78]

Sensorn sitter i bakkant och nivån är inte max. Är inte konstigare än så...

[snoddasD5]

Varför inte bara fylla till max så slutar den varna??

[osla]

mycket vanligt att det börjar varna nu när det blir kallt eftersom nivån blir ännu lite lägre då den är kall. då motorn får upp arbetstemp så har vattnet expanderat så det fyller upp i kärlet och den slutar varna. även farsans xc70 d5 började så där i höst, varnade kall men slutade efter en stund, även förra xc:n gjorde likadant. och även lastbilarna och traktorerna på jobbet brukar göra så. så antingen bryr man sig inte eller så fyller man i lite vatten

[EjS]

Min varnar hela tiden också varm, tex om jag bromsar så abs går i eller svänger höger så dstc går i.

[LasseL]

@osla: Tack för en vettig förklaring.

@snoddasD5: jag tänkte vänta och höra vad verkstaden säger. Dvs om det är falsklarm eller inte.
Behövs det mer så får de fylla på, jag överlåter allt under motorhuven till de som kan

[apersson850]

Jag fick samma indikering häromdagen, i samband med en rejäl inbromsning. Kollade nivån och konstaterade att den låg då strax över MIN-strecket. Fyllde på lite och sen slutade det varna även vid rejäl inbromsning.