Är väl bara se till att skaffa t10 twistsockel för lamporna i taket:
https://www.superbrightleds.com/moreinf ... t/704/962/
Respektabla leds, med fördel polaritetstoberoende T10 till ovanstående, jag föredrog tyska hypercolors dioder.
Spollampor, med fördel något längre än original till fotutrymme samt koffort och handskfack samt minivarianten till damernas "göra sig fin" speglar.
Vet ej hur nyare årsmodeller reagerar men hypercolors 6000K fungerar klockrent för mig även om dom ligger "något över" med sina 8€/st och "90 lumen" mot vad man får ge på ebay och andra chansningar att alla är hela och levererar samma livslängd utan strul. Enda nackdelen var att färdiga kittet för nyaste V70 inte var korrekt i innehåll med rätt längder på spollamporna.
Så "enkelt" är det iaf. på äldre årgångar så reservation för att nyare är svårare och andra socklar/lampor.
Främre och bakre armaturer är bara att sprätta loss med sk fiskben/brytjärn i plast med milt våld med början i framkant om jag inte minns fel så dom släpper, sen bara ersätta lamporna med twistsockel försedd med T10 dioden alt. även vänd med rätt polaritet.
kristianmann har iaf. bilder på garaget.org med 6000k? på innerbelysningen av just denna hypercolordioden i sin V70. Klart värt "besväret" om man säger så då det även levererar ljus och inte bara "the look" som är vanligt på billigare varianter.
XC70II D5 Summum AWD -08 Polestar LED/xenon edition. Twinpipe med MY14 facelift, 3X NBB 225 Alpha Pro LED 165W på Qpax-båge, MY13 LED belyst R-design växelkonsoll, Erakir DC 19".
Sidescuffplates, inslag av godbitarna från MY11, MY13 invändigt..