[Tomhe]

Kikar på xc90 från diverse årsmodeller men har svårt att få en uppfattning om från vilken årsmodell samt utrustning man "kan" köpa från.
Som förmodligen alla andra börjar man från första årsmodellen och ju mer man kollar så skiljer det ju "bara" 5-10k till nästa utrustningsnivå/årsmodell och till sist kollar man på en T8..

Har haft kontakt med säljare men i vanlig ordning så säljer denne en unik bil som inte ens behöver tankas förens 30,000 mil.

Är mest ute efter en bruksbil, bensinare helst, automat och som är så problemfri som möjligt.. Handlar väll mer om vilka man ska undvika..
Tack på förhand!

[Fluggo]

Den mest problemfria XC90:n med (eller utan) bensinmotor borde vara sista årsmodellen med 2,5T ( 2006 ) och manuell låda därefter med automat.

[johnnype]

Den mest problemfria XC90:n med (eller utan) bensinmotor borde vara sista årsmodellen med 2,5T ( 2006 ) och manuell låda därefter med automat.

Va?

Förstår faktiskt ingenting av ovanstående

[JanneVTR]

Menas att det gäller både bensin och diesel, så ny som möjligt(vet ej hur länge de gjordes, men enl. Fluggo upp till 2006), 2,5T motorn med manuell låda. Hittar du ingen manuell så automat.

[milktrucker]

Så ny som möjligt eftersom första modellåren hade för svaga delar i framvagn.
Om du ska ha bensinmotor så är det i princip bara 2.5T som är köpvärd, de andra stora motorerna förbrukar mer bränsle än vad det är värt.
Och som tidigare nämnts så satsa på den manuella 6-växlade lådan, för då kan du kanske nå kring litern i blandad.
Den 5-stegade aw55-51 automatlådan drabbas relativt ofta av diffusa fel som är dyra och kostsamma att åtgärda.

När det gäller utrustningspaket ska du satsa på en bil med bixenonstrålkastare, regnsensor och läderklädsel.
Backsensor är lätta att installera efteråt om det önskas.
Även en bil med bränsledriven tillsatsvärmare bör prioriteras, den är guld värd.