[Alfredo]

Har start problem emellanåt och kör ofta korta sträckor.

Har varit av den åsikten att batteriet är dåligt, vrider på startnyckeln så vill inte startmotorn snurra alltid men om jag vrider några ggr till så hoppar den igång.
Kan det vara något knas med startmotorn eller start relä om det nu finns något sådant.

Bilen är Opel Astra G

[Lucif3r]

Kan inte ett skit om opel, men om det vore batteriet så skulle ju startmotorn inte gå bättre efter några försök - snarare tvärtom.
Jag tror mer på kärvande startmotor, eller fel/glapp på kablaget till solenoiden.

Men har du möjlighet så prova med ett annat batteri.

[Alfredo]

Byter nog batteriet först, vet att den inte orkar med bensinvärmaren på vintern, men misstänker också serenoiden.

[rid54]

De flesta startmotorer har en "solenoid", som i princip är en kontaktor och en magnet för att dra in startmotordrevet i svänghjulets kuggkrans, ihopbyggda. När startmotordrevet är indraget så kopplas själva starmotorn in, kan man säga. Om denna anordning är trög, så kan det bli så att det bara "klickar" när man vrider till startläget, trots att batteriet är OK. Detta beror på att startmotordrevet inte kommer in i rätt läge och då sluts inte strömmen till startmotorn. Ganska bra, eftersom det vore onödigt att dra runt startmotorn om den inte har ingrepp i startkransen (inget att göra, typ). Antingen byter man startmotorn rakt av eller så försöker man göra rent och smörja upp där det kan tröga ihop. Om problemet finns även om man använder hjälpbatteri och startkablar så kan man nog räkna med att det är "solenoiden".

[vetten]

Har du kollat så att det inte är dålig kontakt beroende på oxid i jordanslutningarna i karross och plusanslutningarna både på batteriet och startmotor.

[Alfredo]

Det var batteriet som var paj, Har nu nytt batteri samt en ctec laddare kan vara på för det mästa.
Har nära till butiken så det hinner inte ladda, dessutom finns bebsinvärmare i bilen som också tar ström.